Revisió del 11:13, 4 gen 2012 modifica Paucabot (discussió \| contribucions) Buròcrates, Administradors 968.470 edits m Revertides les edicions de: 88.6.83.34 (discussió) fins l'última edició de: TronaBot ← Edició anterior		Revisió del 16:42, 26 març 2012 modifica desfés EVA (bot) (discussió \| contribucions) Bots 851.856 edits m Robot: Reemplaçament automàtic de text (- + ) Edició següent →
Línia 4: Han existit diversos tipus de traginers . El Traginer de garrot era el que portava les mercaderies a l'esquena de l’animal. El Traginer de mar o de ribera era el que recollia la càrrega arribada per mar i la portava cap a les cases dels comerciants. El Traginer de carrera era el que transportava mercaderies a pobles molt allunyats del punt de partida. Als [[països catalans]] han existit múltiples gremis de traginers. A Barcelona el [[1459]] els foren concedides ordinacions conjuntes amb els [[llaurador]]s i [[hortolà\|hortolans]]. Hi hagué gremis de traginers a [[València]], i el [[segle XIV]] a [[Mallorca]] i a [[Manresa]]. A [[Mataró]] es desenvolupà un gremi de traginers i carreters el segle [[XVIII]]. A [[Berga]] els traginers eren inclosos dins la confraria de [[Sant Eloi]], amb [[ferrer]]s i [[fuster]]s. També hi hagué un gremi de traginers a [[Vic]] i [[Alacant]]. Avui en dia participen a les festes dels [[Tres Tombs]], en honor de [[Sant Antoni Abat]], patró dels traginers. A [[Igualada]] hi ha el [[Museu del Traginer]] - Col·lecció Antoni Ros, on s'exposen carros, carruatges, selles, guarniments, eines i utensilis d'aquest ofici. Línia 15: L'anomenat Jean Caux o Jean-Jacques Caux , àlies "Cataline", fou un traginer llegendari en terres de la [[Colúmbia Britànica]]. Els primers anys de la seva biografia són misteriosos. No ha estat demostrat el seu lloc de naixement, "oficialment" ubicat a [[Oloron-Sainte-Marie]] ( [[Bearn]], [[França]] ). La qüestió és que el seu [[renom]] "Cataline" ( interpretat com a ''Catalan'' de forma indiscutible) suggereix un origen català del traginer més important del [[Canadà]] . Durant més de cinquanta anys d'activitat, l'única càrrega que no va lliurar puntualment fou un formatge pudent que el seu capatàs va llençar al riu per error, pensant-se que estava podrit.<ref>[http://en.wikipedia.org/wiki/Cataline]{{en}}</ref><ref>[http://fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Jacques_Caux]{{fr}}</ref><ref name="Patenaude1996">{{cite book\|author=Branwen Christine Patenaude\|title=Trails to gold\|url=http://books.google.cat/books?id=OprFIaW9R70C&pg=PA165\|accessdate=13 November 2010\|year=1996\|publisher=Heritage House Publishing Co\|isbn=9781895811094\|pages=165–}}</ref><ref name="Downs1979">{{cite book\|author=Art Downs\|title=Pioneer Days in British Columbia\|url=http://books.google.cat/books?id=ETRnNvNStZ8C&pg=PA103\|accessdate=13 November 2010\|year=1979\|publisher=Heritage House Publishing Co\|isbn=9780969054689\|pages=103–}}</ref>

Traginer: diferència entre les revisions