Diamond DA42
El Diamond DA42 Twin Star és una avioneta bimotor propulsada amb hèlixs i 4 places. És un disseny de l'empresa austríaca Diamond Aircraft i es fabrica a Àustria i Canadà. Tot i que la cabina és semblant a l'avioneta Diamond DA40 la DA42 disposa de 2 motors i té unes prestacions més elevades. Al contrari que la majoria d'avionetes algunes de les seves versions són propulsades amb motors dièsel.
 DA42 Twin Star al festival aeri de Farnborough del 2010 | |
| Tipus | avió lleuger bimotor |
|---|---|
| Fabricant | Diamond Aircraft |
| Estat | Àustria  |
| Primer vol | 9 de desembre de 2002 |
| En servei | 2004 - |
| Estat | En producció |
| Propulsor | Thielert Centurion 1.7 (en)  |
| Producció | 2004 - actualitat |
| Cost unitari | DA42-VI 2012: 650.000 €[1] |
Història operacional modifica
El DA42 Twin Star va ser certificat pel vol a Europa l'any 2004[2] i als Estats Units el 2005.[3]
El DA42 va ser el primer avió a realitzar la travessa sense aturades de l'oceà Atlàntic propulsat amb motors dièsel. Va tardar 12,5 hores amb un consum mitjà de 21,73 L/h (5,74 galons per hora).[4] El juny de 2012 un DA42 propulsat amb motors Austro AE300 va ser el primer avió a volar amb biocombustible produït a base d'algues.[5]
El DA42 ha esdevingut un model reeixit i el 2012 suposa el principal model per ingressos de Diamond Aircraft. El CEO de l'empresa ha Christian Dries ha indicat que després de la recessió de 2008-2010 el mercat privat ha baixat i 2/3 parts de les vendes són de forces de seguretat i militars amb la versió de patrulla i vigilància del DA42.[6]
Variants modifica
- DA42
- Model de producció inicial, tant a Àustria com a Canadà
- DA42 M
- Variant per a missions especials fabricades a Àustria
- DA42 L360
- Versió propulsada per un motor Lycoming IO-360 de 180 CV i que funciona amb combustible Avgas 100LL en comptes de Jet Fuel-A1. Model dissenyat pel mercat d'escoles de pilots dels Estats Units.[7][8]
- DA42 NG
- Versió motoritzada amb el motor dièsel Austro Engine AE300 de 170 CV.[8][9][10]
- DA42 MPP
- Versió de vigilància modificada per DO Systems per al Ministeri de Defens del Regne Unit. Dos aparells encarregats el juny de 2008.[11]
- Dominator II
- Variant molt modificada per Aeronautics Defense Systems Ltd que és un vehicle aeri no tripulat o UAV. El primer vol va ser el juliol de 2009. Té una autonomia de 28 hores amb una càrrega de 408 kg amb velocitats de 5-190 nusos (140-354 km/h) a una alçada màxima de 30.000 peus.[12][13]
- DA42-VI
- Versió millorada del DA42 introduïda el març de 2012 amb nous hèlixs i refinaments aerodinàmics a les góndoles dels motors i el timó de profunditat, permeten un major rendiment i velocitat de creuer.[1]
Especificacions modifica
Característiques generals
- Tripulació: 1 pilot
- Capacitat: 3 passatgers
- Longitud: 8,56 m
- Envergadura: 13,42 m
- Alçada: 2,49 m
- Superfície de l'ala 16,29 m²
- Pes buit: 1.251 kg
- Pes carregat: 1.700 kg
- Motors: 2× motor dièsel Austro Engine, 125 kW cada un
Rendiment
Referències modifica
- ↑ 1,0 1,1 A. Horne, Thomas «Diamond shows off new airplanes and powerplants». AOPA, 19-12-2013 [Consulta: 20 abril 2012].
- ↑ Diamond Aircraft. «DA42 Twin Star EASA certification», maig 2004.
- ↑ Diamond Aircraft. «DA42-TDI Twin Star FAA certified», juliol 2005.
- ↑ Diamond Aircraft. «DA42 Twin Star crosses Atlantic non-stop: first Atlantic crossing of a diesel powered aircraft», 2004. Arxivat de l'original el 2008-03-31. [Consulta: 15 abril 2008].
- ↑ Pew, Glenn. «EADS: Algae-Fueled DA42 A "World's First" (And Better)», June 2010. [Consulta: 10 juny 2010].
- ↑ Bertorelli, Paul «Diamond's Commercial/Military Turn». AVweb, 13-03-2012 [Consulta: 15 març 2012].
- ↑ Diamond Aircraft. «Diamond Aircraft unveils new Lycoming-powered DA42 L360 twin at AOPA Expo 2008», November 2008. Arxivat de l'original el 2008-12-18. [Consulta: 27 desembre 2008].
- ↑ 8,0 8,1 Diamond Aircraft. «Diamond announces DA42 New Horizons: Austro-Engine, Lycoming powered DA42s», July 2008. [Consulta: 27 desembre 2008].
- ↑ Aero-News Network. «Diamond Aircraft Receives FAA Certification For Austro Engine AE300 Powerplant!», 2009. [Consulta: 31 juliol 2009].
- ↑ Diamond Aircraft. «Diamond DA42 NG receives Transport Canada certification», 16-04-2012. Arxivat de l'original el 10 de maig 2012. [Consulta: 17 abril 2012].
- ↑ «Air Forces Monthly (UK edition), Oct 2008, pp 70».
- ↑ Niles, Russ. «DA42-Based UAV Tested», August 2009. [Consulta: 13 agost 2009].
- ↑ defence.professionals GmbH. «Aeronautics Defense Systems successfully tested unmanned Diamond DA42», July 2009. Arxivat de l'original el 2009-08-04. [Consulta: 13 agost 2009].
Enllaços externs modifica
| A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Diamond DA42 |
| Diamond DA20 | Diamond DA40 | Diamond DA42 | Diamond DA52 |