Estació de Sant Cugat Centre

Sant Cugat Centre
Informació general
Zona tarifària	2C
Adreça	Plaça Lluís Millet, 8
Municipi	Sant Cugat del Vallès (Vallès Occidental)
Serveis
Propers trens	620
Data obertura	1917
Passatgers	3.649.811 pers./any
Línies i serveis
FGC
Enllaços
Autobús urbà	L1 L2 L3 L8
Interurbans	A4 A6 B7 B8
Nitbús	N61 N62 N64
	41° 28′ 04″ N, 2° 04′ 42″ E / 41.4679°N,2.0784°E
Característiques
Estat d'ús	en funcionament
Estil arquitectònic	noucentisme

Sant Cugat Centre, anteriorment Sant Cugat^[1], és una estació de la xarxa de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) que pertany a les línies suburbanes S1 i S2 de la línia Barcelona-Vallès. Aquí es bifurca el Metro del Vallès en els seus dos trams que es dirigeixen a Terrassa (S1) i Sabadell (S2). Aquesta està situada sud-oest del nucli urbà de Sant Cugat del Vallès a la comarca del Vallès Occidental. L'edifici gaudeix d'un nivell B de protecció com a bé immoble dins del catàleg de patrimoni de Sant Cugat.^[2]

Mapa sinòptic de la Línia Barcelona-Vallès de FGC

Llegenda

Castellar del Vallès (**)

Pla de la Bruguera

Cotxeres de Ca n'Oriac

Sabadell Parc del Nord

Fi

Cotxeres de Can Roca

Sabadell Nord

Terrassa Nacions Unides

Fi

La Creu Alta

Terrassa Estació del Nord

Sabadell Plaça Major

Vallparadís Universitat

Sabadell-Rambla (fora de servei)

Rubí Centre

Universitat Autònoma

Sant Cugat Centre

Valldoreix

La Floresta

Les Planes

Baixador de Vallvidrera

Finestrelles | Sant Joan de Déu

(*)

Eulàlia d'Anzizu

Peu del Funicular

Pedralbes

Reina Elisenda

Fi

Sarrià

Fi

Les Tres Torres

Av. Tibidabo

Fi

Barcelona-Pl. Catalunya

Fi

Paren a totes les estacions del recorregut

Paren totes les línies que fan aquell recorregut

(*) Perllongament

segons PDI 2011-2020

(**) Perllongament

en estudi

L'estació de Sant Cugat va entrar en funcionament el 26 d'octubre de 1917 amb l'arribada del primer tren. Va ser la primera estació de ferrocarril que va arribar al municipi de Sant Cugat. Aquest fet va venir acompanyat de tres dies de festa populars. La línia de Ferrocarril va ser construïda amb ample europeu i l'estació va ser projectat amb la pretensió d'abastir servei a les poblacions vallesanes. No seria fins a l'any 1921 que s'inauguraria la Floresta - Pearson, la segona estació del municipi.^[2]

Aquesta estació s'ubica dins de la tarifa plana de l'àrea metropolitana de Barcelona, qualsevol trajecte entre dos dels municipis de l'àrea metropolitana de Barcelona valida com a zona 1. L'any 2016 va registrar l'entrada de 3.649.811 passatgers.^[3] El 2022 va ser reanomenada com Sant Cugat Centre i va substituir l'anterior nom Sant Cugat amb l'objectiu d'eliminar l'ambiguitat amb l'estació de Rodalies Sant Cugat-Coll Favà.^[4]

Serveis ferroviaris

Procedència/Destinació	<	>	Procedència/Destinació
Línia Barcelona-Vallès de FGC
Barcelona - Pl. Catalunya	Valldoreix	Mira-sol	Terrassa Nacions Unides
Barcelona - Pl. Catalunya	Valldoreix	Volpelleres	Sabadell Parc del Nord

Edifici

És un edifici d'estil noucentista i la seva composició és estrictament simètrica. Aquesta es basa en la subdivisió de la façana mitjançant pilastres que van de baix fins a la cornisa. Hi ha un encaix paral·lel més aprofundit del qual s'hi encaixen les obertures dins dels trams entre pilastres; és una referència a l'Art déco. Les proporcions de la façana, la barana i el frontó de l'edifici segueixen la regla d'or. La barana és de pedra massissa. A la planta baixa s'hi troba actualment un bar, encara que abans des de la darrera reforma contenia els serveis propis d'un l'estació de ferrocarril. En el primer pis, s'hi albergava el pis del cap de l'estació i d'altre personal. L'entrada de l'estació dona a la Plaça de Lluís Millet i s'hi accedeix a través d'una escalinata. A l'andana que passen trens direcció Terrassa-Sabadell hi destaca un cedre.^[2] Es va construir un nou edifici de viatgers a tocar de l'edifici de l'estació històric l'any 2000. Disposa també d'entrada a la plaça Lluís Millet i disposa d'un pas inferior per accedir a les andanes.^[5]