Josep Rabasa i Singla

empresari català

Josep Rabasa i Singla (els Prats de Rei, 8 de setembre de 1904 - Mollet del Vallès, 15 de maig de 1978),[1] conegut com a Papitu Rabasa, fou un empresari català, co-fundador amb el seu germà Simeó de l'empresa de motocicletes Derbi.

Plantilla:Infotaula personaJosep Rabasa

Josep Rabasa cap al 1960 Modifica el valor a Wikidata
Biografia
Naixement(ca) Josep Rabasa i Singla Modifica el valor a Wikidata
8 setembre 1904 Modifica el valor a Wikidata
els Prats de Rei (Anoia) Modifica el valor a Wikidata
Mort15 maig 1978 Modifica el valor a Wikidata (73 anys)
Mollet del Vallès (Vallès Oriental) Modifica el valor a Wikidata
Altres nomsPapitu Rabasa Modifica el valor a Wikidata
NacionalitatCatalunya
Es coneix perCofundador de Derbi
Activitat
Ocupacióempresari Modifica el valor a Wikidata
Família
FillsJordi Rabasa i Frigola Modifica el valor a Wikidata
GermansSimeó Rabasa i Singla Modifica el valor a Wikidata
ParentsAndreu Rabasa i Negre, nebot
Andreu Rabasa i Palet, besnebot
Andreu Basolí i Rabasa, nebot Modifica el valor a Wikidata
Premis

Biografia

modifica

Els seus pares, Andreu (Mosso d'Esquadra) i Rita (brodadora nascuda a Talamanca), tingueren cinc fills: Margarida, Simeó, Josep, Teresa i Joan. Després d'un temps a La Pobla de Lillet, el 1914 la família s'instal·là a Mollet del Vallès.[2][3] Durant la guerra civil espanyola va fugir a França passant la frontera pels Pirineus (el maig de 1938) en una expedició nombrosa que va ser descoberta pels carabiners fronterers i que va costar la vida d'una trentena dels fugitius.[4] El maig de 1944, Josep Rabasa constituí, associat amb son germà Simeó i altres inversors, «Bicicletas Rabasa», l'embrió de la futura Derbi.[5] Durant tota la seva vida, Josep Rabasa exercí de director de la fàbrica i fou un dels principals impulsors de l'equip de competició de la marca, el qual dirigí des d'un començament propiciant el seu ràpid èxit al mundial de velocitat amb pilots com ara Josep Maria Busquets, Jacques Roca o Angel Nieto.[6] Apassionat de les curses, ell mateix participà en nombroses competicions de motociclisme i d'automobilisme durant anys.[1] També fou el creador i principal impulsor de proves de prestigi com ara la Volta al Vallès.

El seu fill, Jordi Rabasa, fou un conegut pilot de trial durant la dècada de 1970 que ocupà càrrecs directius a Derbi i fundà la marca de motocicletes Mecatecno.

Referències

modifica
  1. 1,0 1,1 Alguersuari, Jaume «Adiós a un hombre excepcional» (en castellà). SOLO MOTO. Garbo Editorial, S.A. [Barcelona], núm. 142, 25-05-1978, p. 12.
  2. Huguet, Josep Maria. «Feina (ben) feta no fa destorb». El Matí Digital, 29-01-2012. Arxivat de l'original el 29 de novembre 2014. [Consulta: 6 maig 2016].
  3. Orengo, Joan Carles; Herreros, Francisco. «Derbi». A: Soler, Cristina (coord.). La moto catalana. 1905-2010, Història d'una indústria capdavantera (Guia de l'exposició del Museu de la Moto de Barcelona). Bassella: Fundació Museu de la Moto Mario Soler, agost 2011, p. 39. D.L. B 29846-2011. 
  4. Casas Rabasa, Santiago. ¡Yo pasé!, ¡yo pasé!: Memorias del paso de los Pirineos durante la guerra civil española (en castellá). Independently published, 2021, p. 187. ISBN 979-8519045209. 
  5. Walker, Mick. Spanish Post-war Road and Racing Motorcycles (en anglès). Londres: Osprey Publishing Ltd, 1986. ISBN 0-85045-705-X. 
  6. Boter de Palau, Ramon; Palacín, Samuel. «Apunts per a la història de la indústria ciclista de Mollet. Una conversa amb Antonio Basoli i Rabasa» (PDF). Notes. Museu Abelló, 2003. [Consulta: 28 febrer 2012].

Bibliografia

modifica