Llanishen

vapor britanic enfonsat a la punta de s'Oliguera

El Llanishen va ser un vaixell de vapor de càrrega gal·lès construït l'any 1901. Al 1917 va ser torpedinat per un submarí alemany durant la Primera Guerra Mundial i posteriorment encallat a la costa mediterrània espanyola. Les seves restes, essencialment el casc del vaixell, es troben al cap d'es Caials a la badia d'Oliguera, a Cadaqués.

Infotaula de vaixellLlanishen
Wreck of Llanishen1901-6.jpg
DrassanaRichardson, Duck and Company Modifica el valor a Wikidata
País de registre
Historial
Assignació
1901
Naufragitorpede,
9 agost 1917

42° 17′ 03″ N, 3° 17′ 57″ E / 42.28421°N,3.2992°E / 42.28421; 3.2992 Modifica el valor a Wikidata
Característiques tècniques
Tipusbarca de vapor
derelicte Modifica el valor a Wikidata
Eslora112 m Modifica el valor a Wikidata

HistòriaModifica

El Llanishen es va construir el 1901 a la drassana Richardson, Duck & Company. El propietari del vaixell era l'empresa naviliera Evan Thomas Radcliffe, amb seu a Cardiff, que utilitzava mercaderies per transportar carbó des del nord d'Anglaterra i Gal·les fins a la Mediterrània i les regions del Mar Negre a principis del segle XX.

El Llanishen va ser torpedinat pel submarí alemany U 33 el 9 d'agost de 1917 en un viatge sense càrrega des de Savona (Itàlia) fins a Melilla (Espanya). La tripulació va poder salvar-se gràcies a les embarcacions d'emergència i van arribar a les costes catalanes de Portbou i Port-Vendres, mentre el Llanishen continuava a la deriva, fins que encallà al cap d'es Caials a Cadaqués.[1]

Fins a la dècada de 1950, es va intentar reiteradament enfonsar les restes del Llanishen. Les explosions amb dinamita i anys d'exposició a tempestes i a la corrosió han causat que només es conservi, greument danyat, el casc del vaixell, que avui es troba a 20/25 m de profunditat.[2]

Escull artificialModifica

El Llanishen és ara un punt d'interès entre bussejadors. Es troba a la badia de la Punta de s'Oliguera, un dels pocs llocs d'immersió del Parc Natural del Cap de Creus que es pot entrar des de terra (posició 42° 17 ′ 3,2 ″ N, 3 ° 17 ′ 57,1 ″ O ).

En ser un punt amb poca corrent i amb no gaire profunditat, també es d'interès per a bussejadors principiants o amb finalitats d'entrenament.

Les restes del Llanishen fan d'escull artificial i ofereixen refugi i protecció a la fauna i flora de la zona.

ReferènciesModifica

  1. Cristina Masanes Casaponsa, Susanne Engler, Cadaqués, Triangle Postals, 2004, ISBN 84-8478-141-0, Seite 170.
  2. Arnald Plujà, Parque Natural del Cabo de Creus: 30 itinerarios submarinos, Editorial Juventud, 1998, ISBN 84-261-3089-5, Seite 104

Enllaços externsModifica