Moto2
Moto2 és una de les categories que integren el Campionat del Món de Motociclisme de velocitat, regulat per la FIM. Destinada a motocicletes equipades amb motors de 765 cc de quatre temps que oscil·len entre uns 150cv i 170cv de potència. Aquesta categoria substituí a partir del 2010 a l'antiga de 250cc (amb motor de dos temps). Els motors són produïts per Honda,[1] els pneumàtics per Dunlop i l'electrònica la subministren només productors autoritzats per la FIM, amb un cost màxim de 650 euros per equipament.[2]
 | |
| Categoria | Velocitat |
|---|---|
| Àmbit | Internacional |
| Entitat | Dorna Sports i FIM |
| Precedents | 250cc (1949 - 2009) |
| 1a Temporada | 2010 |
| Campió (2023) |  Pedro Acosta |
| Campió de constructors |  Kalex |
| Web oficial | fim-moto.com |
| Darrera revisió: 26/02/2024 | |
El guanyador de la primera edició del mundial d'aquesta categoria (la de 2010), i per tant primer Campió del Món de Moto2, fou Toni Elías (fill del famós campió estatal de motocròs Toni Elías Deix). Aquell any, però, estigué marcat per un fet luctuós: el pilot Shoya Tomizawa va morir a Misano durant el GP de San Marino.
Reglamentacions
modificaLa graella de sortida conté uns 20 corredors i es compon de quatre columnes. Pel que fa a la moto, s'hi prohibeixen els frens de fibra de carboni i només se n'hi permeten d'acer. Això sí, no hi ha limitacions pel que fa al xassís.[2]
Especificacions del motor
modifica
- Configuració: 3 en línia.
- Cilindrada: 765 cc.
- Cicle: 4 temps.
- Vàlvules: 12 vàlvules.
- Distribució: Arbre de lleves (DOHC), 4 vàlvules per cilindre.
- Combustible: Sense plom, 100 octans (qualsevol mena de combustible).
- Alimentació: Injecció.
- Aspiració: Motor d'aspiració natural.
- Potència: Més de 150 CV.
- Lubricació: Càrter humit.
- Màxim de revolucions: 17.500 - 18.000 rpm.
- Refrigeració: Bomba d'aigua individual.
Campions
modifica- A 1 de desembre de 2022
| Edició | Any | Pilot | Motocicleta |
|---|---|---|---|
| I | 2010 |  Toni Elías |
Moriwaki |
| II | 2011 | Stefan Bradl |
Kalex |
| III | 2012 | Marc Márquez |
Suter |
| IV | 2013 | Pol Espargaró |
Kalex |
| V | 2014 | Tito Rabat |
Kalex |
| VI | 2015 |  Johann Zarco |
Kalex |
| VII | 2016 | Johann Zarco |
Kalex |
| VIII | 2017 |  Franco Morbidelli |
Kalex |
| IX | 2018 | Francesco Bagnaia |
Kalex |
| X | 2019 | Àlex Márquez |
Kalex |
| XI | 2020 | Enea Bastianini |
Kalex |
| XII | 2021 |  Remy Gardner |
Kalex |
| XIII | 2022 |  Augusto Fernández |
Kalex |
| XIV | 2023 | Pedro Acosta |
Kalex |
Vegeu també
modificaReferències
modifica- ↑ «2011 Moto3 class to be powered by Honda» (en anglès). motogp.com, 02-05-2009. Arxivat 6 de gener 2010 a Wayback Machine.
- ↑ 2,0 2,1 «Moto2: 250cc replacement class regulations announced» (en anglès). motogp.com, 11-12-2008. Arxivat 26 de setembre 2012 a Wayback Machine.
Enllaços externs
modifica| A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Moto2 |
- Lloc web oficial de MotoGP (anglès)
- El mundial de velocitat al Web de la FIM Arxivat 2022-01-28 a Wayback Machine. (anglès)