Pol Espargaró i Villà

pilot de motociclisme català

Pol Espargaró i Villà (Granollers, 10 de juny de 1991) és un pilot de motociclisme català de renom internacional. El 2013 es va proclamar campió del món de Moto2[1][2][3] i l'any següent va passar a la categoria de MotoGP, on s'estigué fins al 2023 després de passar per diversos equips. Des del 2024 fa de pilot de proves de KTM.[4]

Plantilla:Infotaula personaPol Espargaró

(2022) Modifica el valor a Wikidata
Biografia
Naixement(ca) Pol Espargaró i Villà Modifica el valor a Wikidata
10 juny 1991 Modifica el valor a Wikidata (33 anys)
Granollers (Vallès Oriental) Modifica el valor a Wikidata
Altres nomsPolitxo Modifica el valor a Wikidata
Activitat
Ocupaciópilot de proves (2023–), pilot de motociclisme Modifica el valor a Wikidata
Activitat2006 Modifica el valor a Wikidata - 2023 Modifica el valor a Wikidata
Esportmotociclisme de velocitat Modifica el valor a Wikidata
Núm. esportiu44 Modifica el valor a Wikidata
PatrocinadorRed Bull GmbH Modifica el valor a Wikidata
Trajectòria
  Equip Vehicle utilitzat
2006-2006Derbi
2007-2007Aprilia
2008-2010Derbi
2011-2011FTR Moto
2012-2013Kalex
2014-2016Tech 3
2017-2020Red Bull KTM Factory Racing
2021-2022Repsol Honda
2023-Red Bull KTM Factory Racing Modifica el valor a Wikidata
Família
GermansAleix Espargaró i Villà Modifica el valor a Wikidata

Facebook: pol.espargaro.44 Twitter (X): polespargaro Instagram: polespargaro MotoGP: pol-espargaro/b8b255af-e344-4ca7-818b-480c18a11088 Modifica el valor a Wikidata

Al llarg de la seva carrera, Espargaró ha assolit diverses fites, com ara ser el pilot més jove a obtenir punts al mundial (2006) o el primer a obtenir un podi a MotoGP amb una KTM (2018). També va obtenir dues victòries consecutives a les 8 Hores de Suzuka (2015-2016). Pol és el germà petit del també pilot de MotoGP Aleix Espargaró.

Carrera esportiva

modifica

Primers anys

modifica

La precocitat ha estat una constant en la carrera de Pol Espargaró, ja que va conduir la seva primera motocicleta a tres anys i a quatre ja va disputar la seva primera competició, en la modalitat de l'enduro. L'any 2000, a nou anys, va guanyar el Campionat de Catalunya de velocitat "Conti" i la Copa Rieju de supermoto. El 2004 fou Campió de Catalunya de velocitat de 125cc, i també de bàdminton en categories inferiors.[5]

125cc (2006–2010)

modifica
 
Amb la Derbi al Dutch TT del 2010

Espargaró va debutar al Mundial de 125cc el 2006. Corrent com a comodí al Gran Premi de Catalunya de Montmeló, ben a prop de casa seva, va fer història en quedar-hi tretzè i esdevenir, a només 15 anys i 8 dies, el pilot més jove a haver obtingut mai punts en la història dels Grans Premis.[5] Més tard va substituir el lesionat Andrea Iannone a l'equip Campetella Racing i va debutar amb una Derbi al Gran Premi de la República Txeca. Va acabar la temporada guanyant cinc curses consecutives al Campionat d'Espanya de 125cc i se'n proclamà campió. Al mundial, aconseguí un sisè lloc a la darrera cursa, el Gran Premi de la Comunitat Valenciana de Xest.

El 2007, Espargaró va córrer la temporada completa amb el Campetella Racing Junior Aprilia. Va començar el campionat amb dos bons resultats (un setè al Gran Premi de Qatar i un quart al Gran Premi d'Espanya) i va sumar punts en dues curses més fins a arribar a la ronda de Montmeló, on va quedar cinquè. A la República Txeca va acabar en sisena posició i fou cinquè al Gran Premi de San Marino. El punt culminant de la seva curta carrera va arribar al Gran Premi de Portugal, on fou tercer després d'haver sortit des del setè lloc de la graella i haver lluitat pel lideratge amb Héctor Faubel i Gábor Talmácsi. Va acabar a només 0,2 segons del guanyador, Faubel.[6][7]

El 2008 va canviar l'Aprilia RS125 del 2007 per una Derbi RSA i formà equip amb Joan Olivé. Va quedar novè al campionat,[5] amb tres podis i dues poles.

Moto2 (2011–2013)

modifica

El 2011 va passar a Moto2 amb l'equip HP Tuenti Speed Up, on pilotà una FTR M211. Acabà la temporada en tretzè lloc, amb 75 punts, després d'aconseguir el segon lloc al Gran Premi d'Indianàpolis i el tercer al Gran Premi de Malàisia.

El 2012 va passar a l'equip Pons 40 HP Tuenti. Va quedar tercer a Qatar i va aconseguir la seva primera victòria a la categoria de Moto2 a Espanya; a Portugal va quedar segon, va guanyar a Gran Bretanya, va quedar segon a Itàlia i a Indianàpolis i tercer a la República Txeca, després de sortir en totes aquestes ocasions des de la pole position; al Gran Premi de San Marino va quedar-hi segon; va guanyar a l'Aragó; al Japó va quedar-hi segon després de sortir des de la pole position; va aconseguir la pole position a Malàisia i va guanyar a Austràlia després de sortir des de la pole position; va aconseguir una altra pole position a Xest. Va acabar la temporada com a subcampió darrere de Marc Márquez,[5] amb 269 punts.

El 2013 va romandre al mateix equip i aconseguí sis victòries (Qatar, Catalunya, Països Baixos, San Marino, Austràlia i Japó), un segon lloc a Malàisia, dos tercers llocs (Alemanya i Aragó) i sis pole positions (Qatar, Catalunya, Països Baixos, San Marino, Austràlia i Comunitat Valenciana). Aquell any es va proclamar campió del món amb 265 punts.

Monster Yamaha Tech3 (2014-2016)

modifica
 
Pol Espargaró, en primer terme, lluitant amb el seu germà Aleix a Silverstone el 2014
Carrera esportiva
Nacionalitat  Catalunya
Palmarès en velocitat
C. Món Moto21 (2013)

GPs Vict. Podis Poles V.Ràp. Pts.
288 15 52 20 16 2.213,5

C. Esp. 125cc1 (2006)

8H de Suzuka2 (2015-2016)

El maig de 2013 van circular rumors que vinculaven Espargaró amb l'equip satèl·lit de Yamaha a MotoGP Tech 3 com a substitut de Cal Crutchlow. Crutchlow va signar finalment per dos anys amb l'equip de fàbrica de Ducati i Espargaró va signar per dos anys amb Yamaha, el primer dels quals, 2014, amb Tech 3.[8] Aquell any va obtenir els seus primers punts a la categoria reina als Estats Units. El seu millor resultat va ser un quart lloc a França i va acabar la temporada en el sisè lloc final, amb 136 punts, aconseguint també el reconeixement com a Rookie of The Year i Top Independent Rider.

Espargaró va continuar a Tech 3 el 2015,[9] en què acabà novè a la classificació final del campionat. Aquell any també va guanyar les 8 Hores de Suzuka, alternant-se amb Bradley Smith i Katsuyuki Nakasuga al manillar d'una Yamaha YZF-R1. Fou el segon català a guanyar aquesta cursa, després de Carles Checa.

Espargaró es va quedar novament a Tech 3 el 2016, en què va acabar vuitè a la classificació amb 134 punts i el seu millor resultat va ser un quart lloc al Dutch TT. Aquell any va repetir triomf a les 8 Hores de Suzuka. Acabada la temporada, Yamaha no li va renovar el contracte.

Red Bull KTM Factory Racing (2017-2020)

modifica

Abans del Gran Premi de Catalunya de 2016 es va anunciar que Espargaró s'incorporaria a l'equip de fàbrica de KTM de cara a la temporada del 2017,[10] amb Bradley Smith com a company. El seu millor resultat aquell primer any amb KTM fou un novè lloc a la República Txeca. Va acabar la temporada al dissetè lloc amb 55 punts.

 
Àlex Márquez davant de Pol Espargaró al Motorland Aragón el 2020

El 2018 va romandre al mateix equip, aconseguint un tercer lloc a Xest i acabant la temporada en el lloc catorzè amb 51 punts. Aquell any es va haver de perdre els Grans Premis de la República Txeca, Àustria i Gran Bretanya en fracturar-se la clavícula esquerra a l'escalfament del Gran Premi de la República Txeca, així com el Gran Premi de l'Aragó per una nova fractura del mateix os mentre s'hi entrenava. A Xest va aconseguir el seu primer podi a MotoGP, un tercer lloc, que fou alhora el primer de KTM en aquesta categoria. Va tancar la temporada en catorzè lloc a la classificació final.

La temporada 2019 va aconseguir a Misano la primera posició de sortida des de la primera fila -en sec- d'una KTM i a Le Mans, on va acabar sisè a 5,9 segons del guanyador Marc Márquez, el millor resultat d'una KTM -també en sec. Espargaró va acabar la temporada a l'onzè lloc final, amb 100 punts.

El 2020, Pol Espargaró acabà el mundial en cinquena posició, empatat a punts amb Andrea Dovizioso, i va fer història aconseguint la primera pole position de KTM al Gran Premi d'Estíria, una altra pole a Xest i un total de cinc podis. A finals del 2020, Espargaró va deixar Red Bull KTM per anar-se'n a Repsol Honda, on ocupà la plaça vacant d'Àlex Márquez.[11]

Repsol Honda Team (2021-2022)

modifica

Espargaró va debutar amb Repsol Honda al Gran Premi de Qatar del 2021, on fou vuitè a la primera de les dues curses i dotzè a la segona. Va aconseguir diversos punts al llarg de la temporada, però el més destacat va ser el seu cinquè lloc després de sortir des de la pole position al Gran Premi de Gran Bretanya. Va acabar la temporada en dotzè lloc amb 100 punts.

 
Amb l'Honda a Assen el 2021

Va començar la temporada del 2022 amb un tercer lloc al Gran Premi de Qatar, però, a partir d'aleshores, les seves bones actuacions van anar minvant i no va passar del setzè lloc final al campionat.[12]

GasGas Factory Racing Tech3 (2023)

modifica

Després de la incertesa inicial,[13] Espargaró va anunciar durant el Gran Premi d'Àustria, a l'agost del 2022, que havia signat un contracte de dos anys amb Tech 3 KTM Factory Racing de cara al 2023. L'equip es va rebatejar com a GasGas Factory Racing a partir d'aquella temporada. Pol tornava, doncs, a Tech3 per primer cop des del 2016.[14] El seu lloc a Repsol Honda el va ocupar el campió del món del 2020 Joan Mir. El motiu adduït per a aquest fitxatge va ser l'edat de Mir, més jove que Espargaró.[15]

Espargaró va començar el 2023 amb un greu accident mentre s'entrenava al circuit de Portimão el divendres anterior al primer Gran Premi de la temporada, a causa del qual es fracturà vuit ossos i tingué diversos problemes al sistema nerviós. Va tornar a casa després de ser hospitalitzat a Faro.[16][17]

Atès que es preveia un llarg temps de recuperació, l'equip va designar Jonas Folger, a sou de KTM, com a substitut d'Espargaró a partir de la tercera ronda de la temporada, el Gran Premi de les Amèriques a celebrar del 15 al 16 d'abril.[18] Espargaró va tornar al Gran Premi de Gran Bretanya a l'agost,[19] i a finals d'any va confirmar que de cara al 2024 seria pilot de proves de KTM, amb la possibilitat de córrer algunes curses com a comodí durant el mundial. El seu lloc a l'equip GasGas l'ocuparia Pedro Acosta.[4]

Resultats al Mundial de motociclisme

modifica

Per temporada

modifica
Any Categoria Moto Equip Cursa Victòria Podi Pole FLap Punts Posició Títols
2006 125cc Derbi Campetella Racing Junior 7 0 0 0 0 19 20è
RACC Derbi
2007 125cc Aprilia Belson Campetella Racing 17 0 1 0 0 110
2008 125cc Derbi Belson Derbi 14 0 3 2 1 124
2009 125cc Derbi Derbi Racing Team 16 2 5 1 1 174.5 4t
2010 125cc Derbi Derbi Tuenti Racing 17 3 12 0 3 281 3r
2011 Moto2 FTR HP Tuenti Speed Up 17 0 2 0 1 75 13è
2012 Moto2 Kalex Pons 40 HP Tuenti 17 4 11 8 5 269 2n
2013 Moto2 Kalex Tuenti HP 40 17 6 10 6 4 265 1r 1
2014 MotoGP Yamaha Monster Yamaha Tech3 18 0 0 0 0 136
2015 MotoGP Yamaha Monster Yamaha Tech3 18 0 0 0 0 114
2016 MotoGP Yamaha Monster Yamaha Tech3 17 0 0 0 0 134
2017 MotoGP KTM Red Bull KTM Factory Racing 18 0 0 0 0 55 17è
2018 MotoGP KTM Red Bull KTM Factory Racing 15 0 1 0 0 51 14è
2019 MotoGP KTM Red Bull KTM Factory Racing 18 0 0 0 0 100 11è
2020 MotoGP KTM Red Bull KTM Factory Racing 14 0 5 2 1 135
2021 MotoGP Honda Repsol Honda Team 17 0 1 1 0 100 12è
2022 MotoGP Honda Repsol Honda Team 19 0 1 0 0 56 16è
2023 MotoGP KTM GasGas Factory Racing Tech3 12 0 0 0 0 15 23è
2024 MotoGP KTM Red Bull KTM Factory Racing 0 0 0 0 0 0* NC*
Total 288 15 52 20 16 2.213,5 1

Per categoria

modifica
Categoria Anys 1r GP 1r Podi 1a victòria Cursa Victòria Podis Pole FLap Punts Títols
125cc 2006–2010 2006 Catalunya 2007 Portugal 2009 Indianapolis 71 5 21 3 5 708.5 0
Moto2 2011–2013 2011 Qatar 2011 Indianapolis 2012 Espanya 51 10 23 14 10 609 1
MotoGP 2014–actualitat 2014 Qatar 2018 Comunitat Valenciana 166 0 8 3 1 896 0
Total 2006–actualitat 288 15 52 20 16 2.213,5 1

Curses per any

modifica

Barem de puntuació de 1993 ençà:

Posició 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Cursa 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
Sprint 12 9 7 6 5 4 3 2 1 [Nota Sprint 1]
  1. La cursa Sprint va ser introduïda la temporada del 2023

(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida; les posicions en superíndex són les de la cursa Sprint)

Any Categoria Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos Pts
2006 125cc Derbi ESP QAT TUR CHN FRA ITA CAT
13
NED GBR GER CZE
Ret
MAL
14
AUS
16
JPN
19
POR
12
VAL
6
20è 19
2007 125cc Aprilia QAT
7
ESP
4
TUR
11
CHN
9
FRA
11
ITA
9
CAT
5
GBR
Ret
NED
11
GER
Ret
CZE
6
SM
5
POR
3
JPN
Ret
AUS
11
MAL
Ret
VAL
10
110
2008 125cc Derbi QAT
8
ESP
14
POR
13
CHN
4
FRA
4
ITA
3
CAT
2
GBR
DNS
NED GER
16
CZE
8
SM
Ret
INP
2
JPN
Ret
AUS
5
MAL
6
VAL
DNS
124
2009 125cc Derbi QAT
4
JPN
3
ESP
7
FRA
Ret
ITA
4
CAT
Ret
NED
9
GER
5
GBR
10
CZE
5
INP
1
SM
Ret
POR
1
AUS
4
MAL
3
VAL
3
4t 174.5
2010 125cc Derbi QAT
4
ESP
1
FRA
1
ITA
3
GBR
2
NED
3
CAT
3
GER
Ret
CZE
2
INP
3
SM
6
ARA
1
JPN
4
MAL
2
AUS
2
POR
10
VAL
2
3r 281
2011 Moto2 FTR QAT
22
ESP
20
POR
6
FRA
13
CAT
16
GBR
Ret
NED
Ret
ITA
28
GER
13
CZE
16
INP
2
SM
9
ARA
14
JPN
15
AUS
5
MAL
3
VAL
14
13è 75
2012 Moto2 Kalex QAT
3
ESP
1
POR
2
FRA
6
CAT
Ret
GBR
1
NED
Ret
GER
4
ITA
2
INP
2
CZE
3
SM
2
ARA
1
JPN
2
MAL
10
AUS
1
VAL
8
2n 269
2013 Moto2 Kalex QAT
1
AME
Ret
ESP
3
FRA
19
ITA
4
CAT
1
NED
1
GER
3
INP
4
CZE
4
GBR
8
SM
1
ARA
3
MAL
2
AUS
1
JPN
1
VAL
29
1r 265
2014 MotoGP Yamaha QAT
Ret
AME
6
ARG
8
ESP
9
FRA
4
ITA
5
CAT
7
NED
Ret
GER
7
INP
5
CZE
Ret
GBR
6
SM
6
ARA
6
JPN
8
AUS
Ret
MAL
6
VAL
6
136
2015 MotoGP Yamaha QAT
9
AME
Ret
ARG
8
ESP
5
FRA
7
ITA
6
CAT
Ret
NED
5
GER
8
INP
7
CZE
8
GBR
Ret
SM
Ret
ARA
9
JPN
Ret
AUS
8
MAL
9
VAL
5
114
2016 MotoGP Yamaha QAT
7
ARG
6
AME
7
ESP
8
FRA
5
ITA
15
CAT
5
NED
4
GER
Ret
AUT
10
CZE
13
GBR
DNS
SM
9
ARA
8
JPN
6
AUS
5
MAL
9
VAL
6
134
2017 MotoGP KTM QAT
16
ARG
14
AME
Ret
ESP
Ret
FRA
12
ITA
Ret
CAT
18
NED
11
GER
13
CZE
9
AUT
Ret
GBR
11
SM
11
ARA
10
JPN
11
AUS
9
MAL
10
VAL
Ret
17è 55
2018 MotoGP KTM QAT
Ret
ARG
11
AME
13
ESP
11
FRA
11
ITA
11
CAT
11
NED
12
GER
Ret
CZE
DNS
AUT GBR SM
Ret
ARA
DNS
THA
21
JPN
13
AUS
Ret
MAL
Ret
VAL
3
14è 51
2019 MotoGP KTM QAT
12
ARG
10
AME
8
ESP
13
FRA
6
ITA
9
CAT
7
NED
11
GER
12
CZE
11
AUT
Ret
GBR
9
SM
7
ARA
DNS
THA
13
JPN
11
AUS
12
MAL
11
VAL
10
11è 100
2020 MotoGP KTM ESP
6
ANC
7
CZE
Ret
AUT
Ret
STY
3
SM
10
EMI
3
CAT
Ret
FRA
3
ARA
12
TER
4
EUR
3
VAL
3
POR
4
135
2021 MotoGP Honda QAT
8
DOH
13
POR
Ret
ESP
10
FRA
8
ITA
12
CAT
Ret
GER
10
NED
10
STY
16
AUT
16
GBR
5
ARA
13
SM
7
AME
10
EMI
2
ALR
6
VAL
DNS
12è 100
2022 MotoGP Honda QAT
3
INA
12
ARG
Ret
AME
13
POR
9
ESP
11
FRA
11
ITA
Ret
CAT
17
GER
Ret
NED
DNS
GBR
14
AUT
16
SM
Ret
ARA
15
JPN
12
THA
14
AUS
11
MAL
14
VAL
Ret
16è 56
2023 MotoGP KTM POR
DNS
ARG AME ESP FRA ITA GER NED GBR
12
AUT
166
CAT
Ret
SM
Ret
IND
13
JPN
15
INA
Ret
AUS
18
THA
18
MAL
15
QAT
18
VAL
14
23è 15

Referències

modifica
  1. «Pol Espargaro» (en anglès). motogp.com. [Consulta: 6 juny 2011].
  2. O'Leary, Jamie «Scott Redding crashes, Pol Espargaro takes title» (en anglès). Autosport. Haymarket Publications, 27-10-2013 [Consulta: 27 octubre 2013].
  3. «Espargaro wins to claim Moto2 world title» (en anglès). MotoGP.com. Dorna Sports, 27-10-2013 [Consulta: 27 octubre 2013].
  4. 4,0 4,1 «Espargaro admits Honda 2024 approach but will remain KTM MotoGP test rider» (en anglès). Autosport, 11-11-2023 [Consulta: 17 novembre 2023].
  5. 5,0 5,1 5,2 5,3 «Pol Espargaró i Villà». Gran Enciclopèdia Catalana. Barcelona: Grup Enciclopèdia Catalana.
  6. «Rossi Sets Pulses Racing in Estoril Thriller» (en anglès). superbike-news.co.uk, 16-09-2007 [Consulta: 24 març 2008].
  7. (en anglès) crash.net. Crash Media Group, 16-09-2007 [Consulta: 23 octubre 2010].
  8. Farni, Azi «Pol Espargaro to ride for Tech 3 after Yamaha deal» (en anglès). BBC Sport. BBC, 02-08-2013 [Consulta: 4 agost 2013].
  9. «Final 2015 MotoGP rider line-up» (en anglès). Crash.net. Crash Media Group, 10-11-2014 [Consulta: 8 desembre 2014].
  10. «Pol Espargaro to join KTM's MotoGP efforts» (en anglès). MotoGP.com. Dorna Sports, 02-06-2016 [Consulta: 17 agost 2016].
  11. Gonzalez, Nacho. «Marc Márquez y Pol Espargaró, un ‘team to dream’ para Honda en MotoGP 2021» (en castellà). Motociclismo, 23-02-2021. [Consulta: 14 agost 2021].
  12. «Pol Espargaro: 'Slow, struggling, everyone is smashing us'» (en anglès). Crash, 26-08-2022. [Consulta: 11 setembre 2022].
  13. Barstow, Ollie. «Tech 3 KTM to become GASGAS MotoGP, Pol Espargaro to return?» (en anglès). Visordown, 03-07-2022. [Consulta: 11 setembre 2022].
  14. «MotoGP: Pol Espargaro signs two-year deal with re-branded Tech3 GasGas team» (en anglès). motorcyclenews.com. [Consulta: 11 setembre 2022].
  15. «"Age a decisive factor" – Puig on factory seat choice» (en anglès). motogp.com. [Consulta: 11 setembre 2022].
  16. «Injured Pol Espargaro set for the sidelines but "he’ll come back to a normal life"» (en anglès). crash.net, 25-03-2023. [Consulta: 27 març 2023].
  17. «Tech3 won't replace injured Espargaro for next two MotoGP rounds» (en anglès). Autosport, 25-03-2023 [Consulta: 27 març 2023].
  18. «MotoGP: Jonas Folger set for return with GASGAS Tech3 as Pol Espargaro continues recovery» (en anglès). Motorcycle News, 31-03-2023 [Consulta: 2 abril 2023].
  19. «10 things we learned from the 2023 MotoGP British GP» (en anglès). Autosport, 07-08-2023 [Consulta: 17 novembre 2023].

Enllaços externs

modifica
  • Article sobre la seva retirada el 2023 a Motociclismo.es (castellà)