Pas de barca de Miravet

Transbordador a l'Ebre

Lo Pas de Barca és un pas per autos i vianants a l'Ebre al paratge de les Illetes de Miravet que és fa amb un transbordador sense motor que només utilitza la força de l'aigua i l'habilitat del barquer.[1] És l'últim transbordador d'aquest tipus al riu Ebre amb una tecnologia que no ha canviat gaire des de fa 850 anys.[2] Es té constància del pas de barca amb un sol llagut a Miravet en documents datats del 1153.[3] Va ser bombardejat el 1938 durant la Batalla de l'Ebre i va ser recreat a la seva ubicació actual el 1946. Es va crear aleshores el conjunt de dues barques per permetre el pas als cotxes.[4]

Infotaula d'edifici
Infotaula d'edifici
Lo Pas de Barca
Imatge
El transbordador carregat de dos autos
Dades
TipusTransbordador Modifica el valor a Wikidata
Construcció1946 Modifica el valor a Wikidata
Característiques
TravessaEbre Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
Entitat territorial administrativaMiravet (Ribera d'Ebre) Modifica el valor a Wikidata
Map
 41° 01′ 57″ N, 0° 36′ 31″ E / 41.0325°N,0.6087°E / 41.0325; 0.6087
Horari i preus el 2018
Record a totes les persones que han mantingut viva la barca

El transbordador està format per dos llaguts, el Monturiol i l'Isaac Peral, sobre dels quals hi ha una plataforma de fusta on hi caben fins a tres cotxes. Els llaguts van ser construïts a Tortosa el 1900. Per tal que el corrent del riu no se l'endugui, està subjecta a un cable metàl·lic anomenat «ramalet», que enllaça amb la «gúmena», un altre cable més gruixut que travessa el riu a una certa alçada de la superfície de l'aigua, els extrems del qual són fortament encastats en una roca o piló especial a banda i banda del riu.[5] És el transport més ecològic i amb menys de consum de tot Catalunya.[5] Funciona tot l'any, llevat quan les condicions meteorològiques o el cabal hidràulic, «quan bufa fort el cerç» o «quan el riu va molt crescut» impedeixen el pas.[6][7] Una crescuda controlada de l'Ebre al novembre 2014 va provocar unes vies d'aigua als llaguts.[8] Durant vint mesos el servei va ser interromput. «El tancament del pas de la barca ha reduït el trànsit de gent al poble i els ingressos de les empreses.»[9] El juliol de 2016 va tornar al servei, després d'una restauració profunda dels dos llaguts.[3]

Referències modifica

  1. Dunlop, Fiona. «The ruined Templar Castle of Miravet lords over the Ebré River». A: National Geographic Traveler Spain (en anglès). National Geographic Society, 2008, p. 198. ISBN 9781426202506. 
  2. Romaní, Daniel «Castell de Miravet: el sentinella de l'Ebre». Ara, 24-07-2016.
  3. 3,0 3,1 Acn «Miravet torna a posar en marxa el pas de barca». El Punt Avui - Camp de l'Ebre, 10-07-2016, pàg. 31.
  4. «El pas de la barca a Miravet, l'últim de Catalunya». Catalunya m'agrada, 05-03-2018. Arxivat de l'original el 2018-09-27 [Consulta: 26 setembre 2018]. Arxivat 2018-09-27 a Wayback Machine.
  5. 5,0 5,1 Lorenzo Gibert, Cecília. «El pas de barca i l'embarcador de Miravet». A: 501 llocs de silenci que has de conèixer abans de morir. Barcelona: Ara Llibres, 2010. ISBN 9788492907335. 
  6. «Mequinensa desembassa 1.700 m3/seg per laminar la crescuda de l'Ebre a Catalunya». El Periódico, 13-04-2018.
  7. Armada, Alfonso. «12: El Ebro en Miravet y la trama de los afectos». A: Por carreteras secundarias (en castellà). Barcelona: Malpaso Ediciones, març de 2018. ISBN 9788417081683. 
  8. «Miravet es queda aquest estiu sense l'atractiu turístic del "Pas de Barca"». TV3 - Notícies, 10-08-2015.
  9. «Veïns i empresaris volen solucions al tancament del pas de barca de Miravet - 10 ago 2015». El Punt Avui - Camp i Ebre, 10-08-2015, pàg. 21.

Enllaços externs modifica

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Pas de barca de Miravet