Temporada 2018-19 del Campionat Mundial de Resistència de la FIA

La temporada 2018-19 del Campionat Mundial de Resistència de la FIA és la setena temporada del Campionat Mundial de Resistència FIA, un campionat d'automobilisme organitzat conjuntament per la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) i l'Automobile Club de l'Ouest (ACO). El campionat està obert als prototips de Le Mans i als grans automòbils de carrer, dividits en quatre categories. Aquesta temporada marca el primer pas d'un horari d'hivern per al campionat, amb la temporada que comença al Circuit de Spa-Francorchamps el maig de 2018 i que conclou a les 24 hores de Le Mans el juny de 2019. Els títols mundials del campionat es lliuraran al líder de fabricants i pilots tant en prototips com en grans turismes.

Infotaula temporada club esportiuTemporada 2018-19 del Campionat Mundial de Resistència de la FIA
Esportesports de motor Modifica el valor a Wikidata
Períodetemporada 2018-2019 Modifica el valor a Wikidata

CalendariModifica

Ronda Cursa Circuit Lloc Data
1 6 Hores de Spa-Francorchamps   Circuit de Spa-Francorchamps Spa, Bèlgica 5 de maig de 2018
2 24 Hores de Le Mans   Circuit de la Sarthe Le Mans, França 16–17 de juny de 2018
3 6 Hores de Silverstone   Circuit de Silverstone Silverstone, Regne Unit 19 d'agost de 2018
4 6 Hores de Fuji   Fuji Speedway Oyama, Japó 14 d'octubre de 2018
5 6 Hores de Shanghai   Circuit de Shanghai Xangai, Xina 18 de novembre de 2018
6 1000 Milles de Sebring   Circuit de Sebring Sebring, Estats Units 15 de març de 2019
7 6 Hores de Spa-Francorchamps   Circuit de Spa-Francorchamps Spa, Bèlgica 4 de maig de 2019
8 24 Hores de Le Mans   Circuit de la Sarthe Le Mans, França 15–16 de juny de 2019

Equips i pilotsModifica

LMP1Modifica

Equip Cotxe Motor Híbrid Pneumàtic No. Pilots Rondes
  Rebellion Racing Rebellion R13RebellionR13 Gibson GL458 4.5 L V8 No M 1   André Lotterer 1–3
  Neel Jani 1–3
  Bruno Senna 1–3
3   Thomas Laurent 1–3
  Mathias Beche 1–3
  Gustavo Menezes 1–3
  ByKolles Racing Team ENSO CLM P1/01 Nismo VRX30A 3.0 L Turbo V6 No M 4   Oliver Webb 1–3
  Tom Dillmann 1–2
  Dominik Kraihamer 1–2
  René Binder 3
  CEFC TRSM Racing Ginetta G60-LT-P1 Mecachrome V634P1 3.4 L Turbo V6

AER P60B 2.4 L Turbo V6

No M 5   Charlie Robertson 1–2
  Dean Stoneman 1
  Léo Roussel 2
  Michael Simpson 2
6   Oliver Rowland 1–2
  Alex Brundle 1–2
  Oliver Turvey 1–2
  Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid Toyota 2.4 L Turbo V6 M 7   Mike Conway 1–3
  Kamui Kobayashi 1–3
  José María López 1–3
8   Fernando Alonso 1–3
  Sébastien Buemi 1–3
  Kazuki Nakajima 1–3
  DragonSpeed BR Engineering BR1 Gibson GL458 4.5 L V8 No M 10   Ben Hanley 1–3
  Henrik Hedman 1–3
  Pietro Fittipaldi 1
  Renger van der Zande 2–3
  SMP Racing BR Engineering BR1 AER P60B 2.4 L Turbo V6 No M 11   Mikhail Aleshin 1–3
  Vitaly Petrov 1–3
  Jenson Button 2–3
17   Stéphane Sarrazin 1–3
  Egor Orudzhev 1–3
  Matevos Isaakyan 1–2