Usuari:Mcapdevila/Hatchback

Hatchback és un disseny d'automòbil que consisteix en una cabina o àrea per a passatgers amb un espai de càrrega (maleter) integrat, al qual es té accés mitjançant una porta posterior. Aquesta porta inclou el vidre posterior i la volada posterior és relativament curta.

La porta del darrere es considera una porta més, de manera que els hatchback amb dues portes laterals es denominen "tres portes" i els models amb quatre portes laterals són "cinc portes". També són denominats "automòbils de dos volums".

Diferències amb altres carrosseries modifica

La diferència entre una carrosseria hatchback i una familiar és que la segona té un volada posterior més llarga, i per tant un maleter més espaiós. Molts models d'automòbils tenen ambdues carrosseries disponibles, de manera que la diferència és únicament algunes desenes de centímetres i canvis en el seu aspecte de disseny original. Els familiars tenen gairebé sempre el vidre posterior molt vertical, mentre que un hatchback pot tenir-lo també vertical o més inclinat.

Un liftback simula les línies d'un sedán però també té porta del darrere, igual que un hatchback. En aquest cas, el vidre posterior va encara més inclinat que en un sedán, i la zona horitzontal de la tapa és molt més curta, encara que més gran que la que té (eventualment) un hatchback.

Els automòbils tot terreny, els monovolums i les furgonetas també tenen normalment un porta posterior, però gairebé mai no se'ls denomina hatchback o familiar.

Com avantatges, molts models hatchback tenen seients posteriors abatibles, de manera que es pot carregar objectes grans que no entren en un sedan o liftback. A més, qui no necessita un maleter gran pot triar un hatchback per estalviar unes desenes de centímetres al llarg de l'automòbil que poden molestar en maniobrar o estacionar.

Història modifica

El primer hatchback de gran sèrie va ser el Renault 4. El hatchback va anar guanyant popularitat pel seu caràcter pràctic, estenent-se també al mercat de cotxes de luxe (Rover SD1, per exemple), fins a esdevenir l'estil de carrosseria més freqüent a Europa per a automòbils dels segments A, B i C. És un error habitual considerar aquest tipus de cotxes com de càrrega volumètrica.

L'estigma del hatchback modifica

En certes àrees geogràfiques, el hatchback es considera com a inferior, barat o utilitari. Per pal·liar aquesta situació, molts fabricants creen versions sedan de models que es venen només com hatchback en altres països. També passa això en països emergents, però per atreure a clients que busquen una major capacitat de maleter però no tenen accés a automòbils de segments superiors, i per tant més espaiosos. Exemples del segon són les versions sedan dels Mazda 2, Renault Clio, Ford Fiesta, Opel Corsa (en realitat es fabrica a Argentina i la Xina sota la marca Chevrolet ) i Chevrolet Kalos.

Una altra forma d'evitar l'estigma del hatchback és amb denominacions comercials alternatives, com "Sportback" o "Sportwagon", que emfatitzen l'esportiu en lloc del pràctic. En el segment D, també és molt comú que els cinc portes tinguin una silueta semblant a la d'un sedan, això se sol denominar liftback. Exemples d'aquest tipus de carrosseria són el Citroën Xantia, el Ford Mondeo, el Opel Vectra, el Hyundai Accent i el Renault Laguna.

Vegeu també modifica

Enllaços externs modifica

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Mcapdevila/Hatchback

Mustang-notchback