Visibilitat
| L'article necessita algunes millores pel que fa a l'ortografia i la gramàtica. |
La visibilitat (visibilitas, -atis) és la capacitat de veure objectes a una determinada distància. Segons la situació i les circumstancies, a menor visibilitat els objectes es veuen pitjor, mentre que a major visibilitat, els elements es veuen millor.
Factors reductors de visibilitat modifica
Certes condicions climàtiques, per exemple la boira, poden reduir considerablement la visibilitat. Es considera boira quan la visibilitat és inferior a 2 km. En casos de boira espessa, la visibilitat pot veure's reduïda a pocs metres de distància, fent quasi impossibles tasques com ara conduir o fer activitats a l'aire lliure. Quan la visibilitat és menor a 10 km, es tracta de boirina si la humitat relativa és major al 80%.
A l'Àrtic o en àrees muntanyenques, la visibilitat pot ser d'entre 70 i 100 km. No obstant això, la visibilitat és sovint reduïda a causa de la pol·lució i la humitat de l'aire. La boira i el fum poden reduir la visibilitat a nivells propers a cero, fent que la conducció de vehicles, des de automòbils fins a aeronaus, sigui extremadament perillosa. El mateix succeix amb les tempestes de sorra a les àrees properes als deserts, amb els incendis forestals i amb els torbs. Les precipitacions denses, com durant els temporals o tempestes també produeixen baixa visibilitat.
Càlcul de visibilitat modifica
La capacitat de quantificar la visibilitat és important per a planificar i donar suport a les operacions aèrees. És per això que els aeroports consideren dos tipus de càlcul de visibilitat:
- Visibilitat meteorològica: és la capacitat per veure en qualsevol punt cardinal els obstacles que ho envolten, en una distància prèviament coneguda. Aquesta forma de mesurament es distingeix amb les sigles MOR (de l'anglès "Meteorological Optical Range", Rang Òptic Meteorològic). Per a obtenir el nivell de visibilitat amb aquesta tècnica, cal fixar un punt d'observació on s'estableix la distància amb els obstacles més propers com ara cases, arbres, turons, etc.
- Rang visual de pista (en anglès: RVR, "Runway Visual Range"): és més específica, ja que està orientada a la visibilitat en les pistes d'aterratge, projectant-la al pilot en el moment d'aterrar o d'enlairar. La visibilitat estarà orientada en el sentit de la pista d'aterratge i no cap a qualsevol punt cardinal (com en el cas de la MOR). Les llums de la pista són un element a considerar per a aquesta tècnica, ja que ajuden a millorar considerablement la visibilitat en moments de restricció de la mateixa (Ex. boirina, boira, pluja o neu). En altres èpoques, s'unien aquests elements sobre un full de càlcul, l'observador se situava a l'extrem del límit de la pista i contava la quantitat de llums de pista que era capaç de veure. Aquesta quantitat es multiplicava per la distància que separava les unes de les altres i es projectava en un full de càlcul per obtenir el valor de RVR. En l'actualitat aquest mètode, encara que és acceptat en casos d'emergència, resulta molt complex i més si s'aplica en aeroports amb un flux considerable d'operacions.
Referències modifica
Vegeu també modifica
| Vegeu visibilitat en el Viccionari, el diccionari lliure. |