Barry Sheene

Barry Steven Frank Sheene, més conegut com a Barry Sheene (Londres, 11 de setembre de 1950 - Sydney, 10 de març de 2003) fou un pilot de motociclisme anglès, dues vegades Campió del Món en la desapareguda categoria de 500cc i un dels més recordats de la història d'aquest esport. Sheene fou un dels primers pilots de motociclisme a obtenir grans beneficis de les curses.

Barry Sheene

(1975)
Biografia
Naixement	(en) Barry Steven Frank Sheene 11 setembre 1950 Londres
Mort	10 març 2003 (52 anys) Sydney (Austràlia)
Causa de mort	Causes naturals  (Càncer d'esòfag )
Activitat
Ocupació	pilot de motociclisme
Esport	motociclisme de velocitat
Núm. esportiu	7
Família
Cònjuge	Stephanie McLean (1984–)
Premis (2001)  MotoGP Legend  Membre de l'Orde de l'Imperi Britànic
Lloc web	sheene.com

Carrera esportiva
Nacionalitat	Regne Unit
Temporades	1970 a 1984
Equips	Bultaco, Derbi, Kreidler, Suzuki, Yamaha
Palmarès en velocitat
C. Món 500cc	2 (1976 - 1977)
Fórmula 750	1 (1973)
GPs Victòries Podis Poles V.Ràp. Punts 102 23 58 18 20 756

Persona de caràcter obert i carismàtic, acostumava a saludar les càmeres fent la V de la victòria cada vegada que guanyava una cursa, donant així origen al mite de la salutació motorista a Anglaterra (costum que s'escampà després a poc a poc arreu del món). Altres icones que popularitzà varen ser la caricatura de l'ànec Donald (que lluïa sempre al casc) i el seu etern número 7, pintat al casc i al carenat de la seva motocicleta. El 2001 va ser nomenat MotoGP Legend.

Cap al final de la dècada de 1980, Sheene es traslladà amb la seva família a Austràlia amb l'esperança de millorar d'algunes de les seqüeles de les seves múltiples lesions (principalment, artritis). Allí es va morir de càncer d'estómac el 2003, a l'edat de 52 anys, deixant vídua i dos fills.

Trajectòria esportiva

Sheene debutà en competició el 1968 amb les Bultaco TSS de 125, 250 i 350 cc del seu pare Frank, guanyant les seves primeres curses a Brands Hatch tot just una setmana després del seu debut. Amb les TSS aconseguí nombroses victòries al Regne Unit durant el 1969, arribant a guanyar-ne el campionat estatal en la categoria de 125cc el 1970, a 20 anys. L'any següent, ja amb Suzuki, va quedar subcampió del món de la mateixa categoria. El 1976 va guanyar el Campionat del Món de 500cc i revalidà el títol l'any següent. Després d'haver corregut força anys per a l'equip oficial de Suzuki, el 1979 va abandonar-lo en considerar que estava rebent material menys capdavanter que els seus companys d'equip, passant a ser pilot privat de Yamaha (tot i que aviat va començar a rebre peces oficials). El 1982 patí un greu accident en un entrenament al Gran Premi de Gran Bretanya, a Silverstone (s'estavellà amb la Yamaha a 160 quilòmetres per hora) que el va apartar de la competició, retirant-se'n definitivament el 1984 després de quedar sisè al mundial, amb 34 punts.

Resultats al Mundial de motociclisme

Sheene (7) darrere de Pat Hennen (3) en una cursa el 1978

Barem de puntuació de 1969 a 1987:

Posició	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Punts	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)

Any	Categoria	Equip	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Punts	Posició	Victòries
1970	125cc	Suzuki	GER -	FRA -	YUG -	IOM -	DTT -	BEL -	DDR -	CSR -	FIN -	ULS -	NAT -	ESP 2		12	13è	0
1971	50 cc	Kreidler	AUT -	GER -		DTT -	BEL -	DDR -	CSR 1	SWE 4			NAT -	ESP -		23	6è	1
	125cc	Suzuki	AUT 3	GER -	IOM Ret	DTT 2	BEL 1	DDR 2	CSR 3	SWE 1	FIN 1		NAT 3	ESP 3		79	2n	3
	250cc	Derbi	AUT -	GER -	IOM -	DTT -	BEL -	DDR 6	CSR -	SWE -	FIN -	ULS -	NAT -	ESP -		5	33è	0
1972	250cc	Yamaha	GER -	FRA -	AUT 4	NAT -	IOM -	YUG -	DTT -	BEL -	DDR -	CSR -	SWE -	FIN -	ESP 3	18	13è	0
1974	500cc	Suzuki	FRA 2	GER -	AUT 3	NAT -	IOM -	DTT -	BEL -	SWE -	FIN -	CSR 4				30	6è	0
1975	500cc	Suzuki	FRA -	AUT -	GER -	NAT -	IOM -	DTT 1	BEL Ret	SWE 1	FIN -	CSR -				30	6è	2
1976	500cc	Suzuki	FRA 1	AUT 1	NAT 1	IOM -	DTT 1	BEL 2	SWE 1	FIN -	CSR -	GER -				72	1r	5
1977	500cc	Suzuki	VEN 1	AUT -	GER 1	NAT 1	FRA 1	DTT 2	BEL 1	SWE 1	FIN 6	CSR -	GBR Ret			107	1r	6
1978	500cc	Suzuki	VEN 1	ESP 5	AUT 3	FRA 3	NAT 5	DTT 3	BEL 3	SWE 1	FIN Ret	GBR 3	GER 4			100	2n	2
1979	500cc	Suzuki	VEN 1	AUT 12	GER Ret	NAT 4	ESP Ret	YUG Ret	DTT 2	BEL NVC	SWE 1	FIN 3	GBR 2	FRA 1		87	3r	3
1980	500cc	Yamaha	NAT 7	ESP 5	FRA Ret	DTT Ret	BEL -	FIN -	GBR Ret	GER -						10	15è	0
1981	500cc	Yamaha	AUT 4	GER 6	NAT 3	FRA 4	YUG 5	DTT Ret	BEL 4	SM 2	GBR Ret	FIN Ret	SWE 1			72	4t	1
1982	500cc	Yamaha	ARG 2	AUT 2	FRA -	ESP 2	NAT -	DTT 3	BEL 2	YUG 3	GBR NVC	SWE LES	SM LES	GER LES		68	5è	0
1983	500cc	Suzuki	RSA 10	FRA 7	NAT 9	GER Ret	ESP -	AUT 13	YUG 13	DTT Ret	BEL -	GBR 9	SWE Ret	SM Ret		9	14è	0
1984	500cc	Suzuki	RSA 3	NAT Ret	ESP 7	AUT 10	GER 10	FRA 5	YUG 7	DTT Ret	BEL 9	GBR 5	SWE Ret	SM Ret		34	6è	0