Obre el menú principal

L'estació d'A Coruña, també anomenada A Coruña - San Cristovo, és l'estació de ferrocarril més important de la ciutat de la Corunya, a Galícia. Aquesta concentra el trànsit de passatgers i l'estació de San Diego les mercaderies. És de caràcter terminal.

Infotaula estacióA Coruña
Estacionrenfeacoruña.jpg
Informació general
Adreça Carrer Joaquín Planells s/n
Municipi La Corunya (Galícia) (Espanya)
Propers trens Arribades i sortides
Operador Renfe Operadora
Propietari Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
Nombre andanes 6
Data obertura 1935
Línies i serveis
Serveis ferroviaris Renfe Trenhotel.svgAvant.svgRenfe 252 048 4 Arco.jpg
Regionals G1, G4
Llarga Distància Arco, Talgo, Trenhotel
 43° 21′ 09″ N, 8° 24′ 35″ O / 43.3526°N,8.40977°O / 43.3526; -8.40977
Dades (Edifici)
Creació 1935
Modifica les dades a Wikidata

L'edifici principal es va construir l'any 1935 i és obra d'Antonio Gascué Echeverría. És d'una arquitectura única en les estacions espanyoles, i fins i tot europees, essent l'única juntament amb la de Hèlsinki, del mateix estil. És una barreja entre racionalisme i de postguerra.

L'estació està situada al carrer Joaquín Planells s/n, al costat de la Ronda d'Outeiro, relativament apartada del centre de la ciutat, encara que ben comunicada en autobús.

HistòriaModifica

El ferrocarril va arribar a la ciutat el 10 d'octubre de 1875 amb la inauguració del tram La Corunya-Lugo de la línia que havia d'unir Palència amb la capital corunyesa.

El 10 de desembre de 2011 es va posar en servei el tram d'Alta Velocitat entre Ourense i La Corunya, pel qual circulen des de llavors trens Avant. Està prevista una remodelació de l'estació arran de l'arribada de l'alta velocitat.

Futura estació intermodalModifica

El futur de l'estació està en fase d'estudi, basant-se principalment en les directrius de l'urbanista Joan Busquets. Es pretén agrupar en el mateix edifici l'estació de tren, d'autobusos, taxis i metro lleufer, creant a més un gran parc en superfície, un augment dels serveis, un corredor verd, el soterrament de les vies i fins i tot, donant-se la possibilitat d'un jardí botànic en l'actual platja de vies. El finançament aniria a càrrec de la Xunta de Galícia, Adif, Vialia i el mateix ajuntament, mitjançant la construcció d'habitatges o edificis de serveis entorn del parc i al solar que deixaria lliure l'actual estació d'autobusos.

Serveis ferroviarisModifica

Llarga DistànciaModifica

Tren Destinació Estacions del recorregut Observacions
Arco
Camiño de Santiago
Hendaia Santiago de Compostel·la · O Carballiño · Ourense-Empalme · Monforte de Lemos · A Rúa-Petín · O Barco de Valdeorras · Ponferrada · Bembibre · Astorga · Lleó · Sahagún · Palència · Burgos · Miranda de Ebro · Vitòria · Altsasu · Zumarraga · Sant Sebastià · Irun
Talgo Madrid-Chamartín Santiago de Compostel·la · O Carballiño · Ourense-Empalme · A Gudiña · Puebla de Sanabria · Zamora · Medina del Campo · Segòvia-Guiomar -
Talgo Alacant-Terminal Santiago de Compostel·la · O Carballiño · Ourense-Empalme · A Gudiña · Puebla de Sanabria · Zamora · Medina del Campo · Àvila · Villalba de Guadarrama · Madrid-Chamartín · Madrid-Atocha Cercanías · Alcázar de San Juan · Albacete · Almansa · Villena · Elda-Petrer -
Trenhotel Galicia Barcelona-Sants Betanzos-Infesta · Curtis · Lugo · Sarria · Monforte de Lemos · San Clodio-Quiroga · A Rúa-Petín · O Barco de Valdeorras · Ponferrada · Bembibre · Astorga · Lleó · Palència · Burgos · Logronyo · Castejón de Ebro · Tudela de Navarra · Saragossa-Delicias · Lleida-Pirineus · Camp de Tarragona -
Trenhotel
Rías Galegas
Madrid-Chamartín Santiago de Compostel·la · O Carballiño · Ourense-Empalme · A Gudiña · Puebla de Sanabria · Zamora · Medina del Campo · Àvila -

Vegeu tambéModifica

Enllaços externsModifica