Explotació de Ferrocarrils per l'Estat

Explotació de Ferrocarrils per l'Estat (EFE o ESTADO) fou un ens públic dependent del ministeri d'obres públiques espanyol fundat el 1926. El seu objectiu era assumir l'explotació de línies de ferrocarrils que havien declarat fallida.

Explotació de Ferrocarrils per l'Estat
Explotación de Ferrocarriles por el Estado

Dades
Tipus	Publica (Extinta)
Camp de treball	Ferrocarril
Història
Creació	1926
Dissolució	1965
Reemplaçat per	Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha
Activitat
Àmbit	Espanya
Governança corporativa
Seu	Madrid, Espanya
Propietat de	Espanya
Notes	Fou convertida en organisme autònom anomenat FEVE

Al començament EFE explotava qualsevol tipus de línia. Això canvià quan es fundà la RENFE el 1941, que va limitar el seu àmbit d'actuació a la via estreta.

Degut a la gran quantitat de línies que explotava, el 1965 es va dissoldre per formar un organisme autònom amb el nom de Ferrocarrils de Via Estreta.

Línies explotades als Països Catalans

Línia	Ample de via	data traspàs a l'estat	Companyia inicial	Inauguració	Notes
Lleida-Balaguer	1671 mm	3/03/1924	Comissió dels ferrocarrils transpirenaics de l'estat	1/02/1924	Explotat per Ferrocarrils del Nord. Traspassada a RENFE el 30/06/1941.
Ripoll-Puigcerdà	1671 mm	22/10/1922	Estat	22/10/1922	Explotat per Ferrocarrils del Nord
Carcaixent-Dénia	1000 mm	30/12/1941	Norte	1/04/1884
Girona-Olot	1000 mm	15/10/1963	Companyia del Ferrocarril d'Olot a Girona	13/11/1891
Camins de ferro de Mallorca	914 mm	1/08/1941	Companyia dels Ferrocarrils de Mallorca	24/02/1875
Onda-Grau de Castelló	750 mm	5/09/1931	Ferrocarril d'Onda a Grau de Castelló	13/08/1888	Clausurat el 1/09/1963
Vila-real-Grau de Borriana	750 mm	5/09/1931	Ferrocarril d'Onda a Grau de Castelló	1/07/1907	Clausurat el 1/09/1963
Línia Palamós-Girona-Banyoles	750 mm	7/08/1941	Ferrocarriles Económicos Españoles S.A.	23/08/1887	Clausurat el 1/01/1956

Línies explotades a la resta d'Espanya

Línia	Ample de via	data traspàs a l'estat	Companyia inicial	Inauguració	Notes
La Puebla de Híjar-Alcanyís	1671 mm	1/09/1900	Compañia del ferrocarril de Zaragoza al Mediterraneo	31/07/1895
Betanzos-Ferrol	1671 mm	1/05/1913	estat	1/05/1913	Cedit a Oeste el 1928
Sevilla-Alcalá de Guadaíra-Carmona	1671 mm	7/04/1930	Ferrocarril de Sevilla a Alcala y Carmona	24/11/1880
Múrcia-Mula-Caravaca	1671 mm	29/05/1933	estat	29/05/1933
Gibraleón-Ayamonte	1671 mm	8/05/1937	estat	14/08/1936
Fuencarral-Colmenar Viejo	1440 mm	3/04/1941	Compañia Madrileña de urbanizacion	24/07/1911	Clausurat el 30/06/1955
Cartagena-Los Blancos	1067 mm	1/04/1931	The Cartagena and Gerrerias steam tramway ltd.	7/07/1897
Buitron-San Juan del Puerto	1067 mm	29/12/1941	Compañia anonima de Buitron	1/12/1906
Sierra Alhamilla-port d'Almeria	1000 mm	21/09/1928	The Chorrillo-Almeria Railway Co. Ltd.	?
Amorebieta-Pedernales	1000 mm	30/03/1932	Ferrocarril de Amorebieta a Pedernales y Bermeo	5/03/1893
Tramvies de Linares	1000 mm	1/09/1934	Tranvias de Linares S.A.	29/10/1904
San Julian-Fuengirola	1000 mm	16/09/1934	Ferrocarril de Malaga a Fuengirola	28/05/1916
Linares-Baeza-Úbeda	1000 mm	2/05/1936	Ferrocarril de la Loma	8/12/1907	Clausurat el 1/09/1963
Calahorra-Préjano	1000 mm	6/05/1938	Sociedad de los ferrocarriles electricos	31/07/1934
Tudela-Tarazona	1000 mm	30/12/1941	Norte	1/01/1886	Reconstruït en ample ibèric. Cedit a la Renfe el 7/07/1952
Peñarroya-Puertollano-Fuente del Arco	1000 mm	1/02/1956	Sociedad mineira y metalurgica de Peñarroya	3/12/1898
Astillero-Ontaneda	1000 mm	15/11/1961	Compañia del ferrocarril de Astillero a Ontaneda S.A.	9/06/1902
Santander-Bilbao	1000 mm	1/08/1962	ferrocarril de Santander a Bilbao S.A.	20/06/1896
Granada-Sierra Nevada (Andalusia)	750 mm	3/08/1931	Ferrocarril de Granada a Sierra Nevada	21/02/1925
Valdepeñas-Puertollano	750 mm	1/02/1932	ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano	22/12/1893	Clausurat el 1/09/1963

Notes i Referències

Bibliografia :

• Palou i Sarroca Miquel : "La explotacion de ferrocarriles por el estado", In Carril n° 33, 06/1991

Referències: