Obre el menú principal

Finnair és una aerolínia de Finlàndia, fundada l'1 de novembre de 1923 i que té el seu hub principal situat a l'Aeroport de Hèlsinki-Vantaa. Finnair i les seves companyies subsidiàries dominen el trànsit aeri tant intern com extern de Finlàndia. El 2005 l'aerolínia va transportar 8.5 milions de passatgers. Les seves rutes cobreixen al voltant de 16 destinacions nacionals i 55 internacionals. Finnair ha apostat fort pel mercat asiàtic i oferta moltes destinacions cap a aquesta zona del món.

Infotaula d'organitzacióFinnair
Finnair Logo.svg
Finnair Logo.svg
  (25 octubre 2015)
Dades
Tipus aerolínia
Indústria aviació comercial
Forma jurídica julkinen osakeyhtiö Tradueix
Història
Creació 1923Hèlsinki
Activitat
Borsa de cotització ()
Flota 67
Aeroport principal Aeroport de Hèlsinki-Vantaa
Centres connexió
Destinacions 66
Organització i govern
Seu 
Executiu en cap Pekka Vauramo
Filial
Part de Oneworld
Esdeveniment significatiu
Finnair Flight 915 missile explosion incident Tradueix
Finnair Flight 405 Tradueix

Lloc web http://www.finnair.com/
Facebook: finnairsuomi Twitter: finnair Instagram: feelfinnair Youtube: UCbaCe--Oy0N8qtb-LMOGHBQ
Modifica les dades a Wikidata
Seu d'Finnair, House of Travel and Transportation (HOTT)

HistòriaModifica

La companyia finlandesa va ser fundada l'1 de novembre de 1923 per el consul Bruno Lucander amb el nom d'Aero O/Y i va iniciar les seves activitats un any més tard amb la línia Hèlsinki - Reval, utilitzant avions Junkers F.13 i arribant poc després a Estocolm via Turku amb hidroavions. L'any 1936 es van construir els aeroports de Hèlsinki i Turku el que va facilitar que es substituïssin els hidroavions per el model de Havilland Dragon Rapide i començant a fer vols internacionals cap a Berlin com a primera destinació.[1]

El 1940 Aero O/Y va comprar dos DC-2 però al finalitzar la Segona Guerra Mundial, l'any 1944, va ser obligada a aturar el servei durant sis mesos i el va reiniciar des de Hyvinkää. Fins a abril de 1951, en que va enllaçar amb Düsseldorf i Hamburg, no va començar a operar com a Finnair tot i que, oficialment, no es va canviar el nom fins a juliol de 1968. Gràcies a un acord amb Aeroflot, Finnair va ser la primera aerolínia d'un país no comunista en obtenir els drets de trafic amb Moscou.[1]

L'1 d'abril de 1960 va començar a operar amb avions de reacció, uns Caravelle III que volaven a Estocolm i Frankfort i posteriorment seria la primera companyia al món en utilitzar el Super Caravelle. No seria fins al gener de 1969 que va començar el seu primer vol transatlàntic entre Helsinki i Nova York, fent escales, amb avions DC-8. Tot i que Finnair es va fundar com una companyia privada, actualment la majoria de les seves accions son de propietat estatal.[1]

L'any 1999 es va integrar en l'aliança Oneworld i el 2001 va establir una companyia subsidiaria a Tallin amb el nom d'Aero Airlines, recuperant el Aero del seu nom original.

La companyia és la sisena més antiga del món i no ha patit cap accident des de 1963, fet que la converteix en la una de les companyies aèries més segura de la història (la número 1 l'any 2018).[2]

FlotaModifica

 
Finnair

Durant la seva història Finnair ha utilitzat diferents tipus d'aeronaus.[1][3][4]

Models d'avió utilitzats per Finnair
Fabricant Model Any d'incorporació
Junkers Junkers F.13 1923
Junkers Junkers G.24 1926
Junkers Junkers Ju-52 1932
de Havilland Dragon Rapide 1936
Douglas Aircraft DC-2 1940
Douglas Aircraft DC-3 1947
Convair CV-340 1953
Sud Aviation SE-210 Caravelle 1960
Sud Aviation Caravelle III 1961
Sud Aviation Super Caravelle 1964
Douglas Aircraft DC-8 1969
McDonnell Douglas DC-9 1971
McDonnell Douglas DC-10 1975
Fokker F27 Friendship 1980
McDonnell Douglas MD-80 1983
ATR ATR 42 1986
Airbus A-300 1986
McDonnell Douglas MD-11 1990
Boeing Boeing 757 1997
Airbus A-340 2006

ReferènciesModifica

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Swanborough, Gordon; Green, William. Guía ilustrada de los aviones de línea y compañias aéreas (en espanyol). Madrid: San Martin, 1983, p. 232,233. ISBN 8471402157. 
  2. Reisen, Sorglos «Das ist die sicherste Fluglinie der Welt». Frankfurter Allegmeine, 03-01-2019 [Consulta: 5 juliol 2019].
  3. «Finnair fleet details and history» (en anglès). Planespotters.net, 22-04-2019. [Consulta: 5 juliol 2019].
  4. Wegg, John. Finnair, the art of flying since 1923 (en anglès). J. Wegg, 1983. ISBN 9789519945033.