Maureen Dunlop de Popp

aviadora argentina-britànica

Maureen Dunlop de Popp (Quilmes, 26 d'octubre de 1920 - Norfolk, 29 de maig de 2012), va ser una aviadora argentina, nacionalitzada britànica, que va formar part de la Royal Air Force (la Força Aèria del Regne Unit) durant la Segona Guerra Mundial.[1] També es va convertir en notable en aparèixer a la portada de la revista britànica Picture Post el 1944. Després va tornar a l'Argentina formant part de la força aèria del seu país natal.[2][3][4][5]

Infotaula de personaMaureen Dunlop de Popp

Modifica el valor a Wikidata
Biografia
Naixement26 octubre 1920 Modifica el valor a Wikidata
Quilmes (Argentina) Modifica el valor a Wikidata
Mort29 maig 2012 Modifica el valor a Wikidata (91 anys)
Norfolk (Anglaterra) Modifica el valor a Wikidata
Activitat
Ocupaciópilot al comandament Modifica el valor a Wikidata
OcupadorAir Transport Auxiliary Modifica el valor a Wikidata
Carrera militar
Branca militarRoyal Air Force Modifica el valor a Wikidata

Biografia modifica

Joventut modifica

Dunlop va néixer a Quilmes, a prop de Buenos Aires, el 26 d'octubre del 1920.[2] Els seus pares van ser l'empresari rural australià Eric Chase Dunlop, que s'havia ofert per a la Reial Artilleria de Campanya durant la Primera Guerra Mundial i que després va ser emprat d'una empresa britànica per gestionar 250.000 hectàrees de les explotacions d'ovelles de la Patagònia,[2] i la seva esposa anglesa Jessimin May Williams.[3] La parella també tenia una filla gran, Joan, i un fill més jove, Eric.[3]

Educada principalment per la seva institutriu a les estàncies ovines de la Patagònia,[2][5] Dunlop també va assistir al Col·legi Santa Hilda a Hurlingham, província de Buenos Aires.[4][5] Envoltada d'animals, esdevingué una genet experta.[2][5]

Els tres nens visitaven regularment Anglaterra.[4] Durant unes vacances allà el 1936, Dunlop va prendre lliçons de vol.[2] Tenia 16 anys. En tornar a l'Argentina, va falsificar el certificat de naixement per poder continuar l'entrenament de vol, unint-se a l'Aeroclub Argentí.[2][3][5]

La Segona Guerra Mundial modifica

En esclatar la Segona Guerra Mundial, Dunlop va decidir recolzar activament el Regne Unit.[6] Per unir-se a l'Air Transport Auxiliary (ATA), les dones pilots necessitaven un mínim de vol en solitari de 500 hores, doble que un home.[4] Després d'augmentar les hores a les necessàries, a principis de 1942, Dunlop i la seva germana van viatjar a través de l'oceà Atlàntic en un vaixell argentí, país que va romandre neutral la major part de la guerra.[4]

Mentre que la seva germana es va unir a la BBC, a l'abril de 1942 Maureen es va unir a l'ATA, sent una de les 164 dones pilots a fer-ho,[2] on va aconseguir el grau de primer oficial.[7] Entrenada per volar 38 tipus d'aeronaus, les seves 800 hores posteriorment es van registrar a Spitfires, Mustangs, Typhoons i bombarders com el Wellington.[8] Més tard va declarar que el seu tipus favorit d'avió era el De Havilland DH.98 Mosquito.[2]

Inicialment es va unir al No.6 Ferry Pool a la base de la Royal Air Force a Ratcliffe on the Wreake (prop de Leicester), i després es va traslladar a una base a Hamble (Southampton), on una fàbrica de Supermarine Aviation Works construïa exclusivament Spitfires per a la base aèria de Southampton.[2] Allí Dunlop havia de portar avions des de la fàbrica fins a les bases militars, provant-los en el camí.[5] En algunes ocasions es va veure obligada a fer aterratges d'emergència per errors a les aeronaus. En una ocasió va aterrar en un camp després que el motor del seu Fairchild Argus tingués una falla en ple vol,[2][4] i en una altra, se li va desprendre la cúpula d'un Spitfire.[5] A més, va participar en missions de salvament i ambulància aèria.[7]

Dunlop es va convertir en una noia de portada quan se'n va publicar una fotografia apartant-se els cabells de la cara després de sortir de la cabina d'un Fairey Barracuda. Va aparèixer a la portada de la revista Picture Post el 16 de setembre de 1944, demostrant que les dones podrien ser valentes i glamuroses, i integrals per a l'esforç d'una guerra. La seva imatge es va convertir en representativa de les dones a la guerra. Una novel·la d'Isla Dewar sobre les dones de la Segona Guerra Mundial, Izzy's War, va utilitzar la fotografia de Dunlop a la portada.[2][4][5]

Els darrers anys modifica

Al final de les hostilitats, Dunlop va ser qualificada com a instructora de vol a la base aèria Luton, abans de tornar a l'Argentina. Allí va instruir a pilots d'Aerolíneas Argentinas, va volar per a la Força Aèria Argentina i va entrenar pilots encara que mai la van considerar aviadora militar per ser dona, i també va treballar com a pilot comercial.[7] Dunlop, anys més tard, va formar part de la fundació d'una empresa de taxi aeri, volant activament fins al 1969.[2][5]

El 1955 es va casar amb el diplomàtic romanès retirat Serban Victor Poppin després de conèixer-lo en una funció de l'Ambaixada Britànica a Buenos Aires.[7] La parella va tenir un fill i dues filles. Després van fundar una granja de cavalls anomenada Milla Lauquen Stud.[2][5] El 1973, la família es va traslladar a Norfolk per criar cavalls àrabs de pura sang.[6] A més va introduir els cavalls criolls al Regne Unit.[5] El seu marit va morir el 2000.[4]

El 2003, Dunlop va ser una de les tres pilots femenines de l'ATA que van ser guardonades amb la condecoració «Honourable Company of Air Pilots» del gremi de pilots d'aire i navegadors de l'aire.[2][4]

Sempre va tenir la ciutadania argentina, fins i tot malgrat la Guerra de les Malvines del 1982.[5]

Va morir el maig del 2012 a la seva llar de Norfolk.[2][3][4]

Referències modifica

  1. «Maureen Dunlop de Popp, la piloto de las Pampas» (en castellà). Interdefensa. Arxivat de l'original el 2014-07-15. [Consulta: 23 març 2023].
  2. 2,00 2,01 2,02 2,03 2,04 2,05 2,06 2,07 2,08 2,09 2,10 2,11 2,12 2,13 2,14 2,15 «Maureen Dunlop de Popp» (en anglès). Daily Telegraph, 15-06-2012.
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 Keleny, Anne «Maureen Dunlop: Pilot for the Air Transport Auxiliary who made the cover of Picture Post» (en anglès). The Independent, 11-06-2012.
  4. 4,00 4,01 4,02 4,03 4,04 4,05 4,06 4,07 4,08 4,09 Waterlow, Lucy «Pioneering female pilot who flew Spitfires during Second World War and became magazine cover girl dies aged 91» (en anglès). Daily Mail, 18-06-2012.
  5. 5,00 5,01 5,02 5,03 5,04 5,05 5,06 5,07 5,08 5,09 5,10 5,11 Sendrós, Paraná «Quilmeña, heroína de guerra y chica de tapa pionera» (en castellà). Ámbito Financiero, 30-09-2014. Arxivat de l'original el 2016-03-10 [Consulta: 23 març 2023].
  6. 6,0 6,1 «Maureen Dunlop, la aviadora argentina que voló durante la Segunda Guerra Mundial» (en castellà). La Nación.
  7. 7,0 7,1 7,2 7,3 Cadierno, Gerardo (en castellà) InfoRegión, 28-02-2019.
  8. Jaén, Ricardo «La historia de la piloto argentina que voló en la Segunda Guerra Munidal» (en castellà). El Día, 21-10-2018.