William Vickrey
William Vickrey (Victoria, Canadà 1914 - Nova York, EUA 1996) fou un economista i professor universitari canadenc, nacionalitzat estatunidenc, guardonat amb el Premi Nobel d'Economia l'any 1996, amb James Mirrlees per la seva investigació sobre la teoria econòmica dels incentius sota informació asimètrica, convertint-se en l'únic premi Nobel nascut a la Colúmbia Britànica.
| Nom original | (en) William Spencer Vickrey  |
|---|---|
| Biografia | |
| Naixement | 21 juny 1914 Victoria (Canadà) |
| Mort | 11 octubre 1996 (82 anys) Harrison (Nova York) |
| Causa de mort | insuficiència cardíaca |
| President American Economic Association | |
| 1992 – 1993 | |
| Dades personals | |
| Residència | Nova York (1914–1996) |
| Formació | Universitat de Colúmbia - economia (–1947) Universitat Yale - matemàtiques (–1935) Yale College Phillips Academy |
| Director de tesi | Carl Shoup i Robert M. Haig |
| Activitat | |
| Camp de treball | Economia |
| Ocupació | economista, investigador |
| Ocupador | Universitat de Colúmbia |
| Membre de | |
| Obra | |
| Estudiant doctoral | David Colander, Jacques Drèze i Seymour Sacks (en)  |
| Premis | |
L'anunci del seu premi Nobel es va fer només tres dies abans de la seva mort. Vickrey va morir mentre viatjava a una conferència d'acadèmics georgistes que va ajudar a fundar i que no es va perdre mai en 20 anys.[1] El seu company del departament d'economia de la Universitat de Colúmbia C. Lowell Harriss va acceptar el premi pòstum en nom seu. Només hi ha tres casos més en què s'ha lliurat un Premi Nobel a títol pòstum.
Biografia
modificaVa néixer el 21 de juny de 1914 a la ciutat de Victoria, capital de la província canadenca de la Colúmbia Britànica. Després d'estudiar l'ensenyament primari i secundari a cavall entre Europa i els Estats Units, va estudiar matemàtiques a la Universitat Yale, on es graduà el 1935. Posteriorment realitzà un postgrau en economia a la Universitat de Colúmbia l'any 1937, així com el seu doctorat l'any 1948. Inicià la docència acadèmica a Columbia l'any 1946, i ocupà la càtedra d'economia en aquesta universitat fins al seu retir l'any 1982.
Vickrey es va casar amb Cecile Thompson el 1951. Era quàquer i membre de la reunió d'amics de Scarsdale.[2]
Va morir l'11 d'octubre de 1996 a la ciutat de Nova York, a conseqüència d'un atac cardíac, tres dies després d'anunciar-se la concessió del seu Premi Nobel.
Carrera
modificaVickrey va ser el primer a utilitzar les eines de Teoria dels jocs per explicar la dinàmica de les subhastes. En el seu article fonamental, Vickrey va obtenir diversos equilibris de subhasta i va proporcionar un primer resultat d'equivalència d'ingressos. El teorema de l'equivalència d'ingressos continua sent la peça central de la teoria de subhastes moderna. La subhasta de Vickrey porta el seu nom.[3]
Vickrey va treballar en els preus de la congestió, la noció que les carreteres i altres serveis s'han de fixar per tal que els usuaris vegin els costos que es deriven de l'ús total del servei quan encara hi ha demanda.[4][5][6][7] El preu de la congestió dona un senyal als usuaris perquè ajustin el seu comportament o als inversors perquè ampliïn el servei per eliminar la restricció. Més tard, la teoria es va posar en pràctica parcialment a Londres.
En economia pública, Vickrey va estendre l'enfocament de preus del cost marginal georgista de Harold Hotelling[8] i va mostrar com els béns públics s'havien de proporcionar a un cost marginal i les despeses d'inversió de capital finançades amb l'impost sobre el valor de la terra. Vickrey va escriure que substituir els impostos sobre la producció i el treball per taxes per tenir terrenys valuosos «milloraria substancialment l'eficiència econòmica de la jurisdicció».[9] Vickrey va argumentar, a més, que l'impost sobre el valor de la terra no té efectes adversos i que substituir els impostos existents augmentaria prou la productivitat local perquè els preus de la terra pugin en comptes de baixar. També va fer un argument ètic per a la captura de valor georgista, assenyalant que els propietaris d'ubicacions valuoses encara prenen béns públics locals, fins i tot si decideixen no utilitzar-los, de manera que sense l'impost sobre el valor de la terra, els usuaris de la terra han de pagar dues vegades per aquells serveis públics (un cop en impostos al govern i un altre en lloguer als titulars del títol de la terra).[10]
La filosofia econòmica de Vickrey va ser influenciada per John Maynard Keynes i Henry George.[11] Va ser molt crític amb l’Escola d'Economia de Chicago i va oposar-se a l'enfocament polític d'aconseguir uns pressupostos equilibrats i lluitar contra la inflació, especialment en èpoques d'alta desocupació. Treballant sota el general MacArthur, Vickrey va ajudar a aconseguir una reforma agrària radical al Japó.[12]
Vickrey va tenir molts estudiants graduats i protegits a la Universitat de Colúmbia, inclosos els economistes Jacques Drèze, Harvey J. Levin[13] i Lynn Turgeon.[14]
Recerca econòmica
modificaInteressat en les asimetries en la informació, va confirmar que aquestes són freqüents i compliquen el problema de la presa de decisions. En tals situacions, alguns agents poden explotar estratègicament una posició de possessió d'una millor informació. També va estudiar les subhastes, plantejant dissenys per a millorar la seva eficiència. Els resultats van ser aplicats amb èxit pels bancs centrals en les subhastes d'actius. Va estendre el problema de l'asimetria de la informació al terreny fiscal, en el qual els desenvolupaments positius havien estat escassos, donant motiu a les teories de James Mirrlees sobre preferències revelades.
L'any 1996 fou guardonat, juntament amb el mateix Mirrless, amb el Premi Nobel d'Economia pels seus estudis de la teoria econòmica dels incentius en condicions d'informació asimètrica. La prematura mort de Vikrey, tres dies després d'haver-se anunciat la concessió del Premi Nobel a conseqüència d'un atac cardíac produït en un accident automobilístic, provocà que el premi fos recollit pel seu amic Lowell Harriss.
Obres
modifica- "Counterspeculation, Auctions, and Competitive Sealed Tenders", Journal of Finance, 1961. El document va originar teoria de subhastes, un subcamp de la teoria de jocs.
- «Fifteen Fatal Fallacies of Financial Fundamentalism: A Disquisition on Demand Side Economics», 5 d’octubre 1996.
- Cambridge University Press. Public Economics: Selected Papers by William Vickrey, 1997. ISBN 978-0-521-59763-0.
- M.E. Sharpe. Commitment to Full Employment: The Economics and Social Policy of William S. Vickrey, 2000. ISBN 978-0-7656-0633-4.
- Pavlina R. Tcherneva; Forstater, Mathew. Edward Elgar Publishing. Full Employment and Price Stability: The Macroeconomic Vision of William S. Vickrey, 2004. ISBN 978-1-84376-409-0.
Referències
modifica- ↑ Netzer, Dick «Remembering William Vickrey». Land Lines, vol. 8, núm. 6, 11-1996 [Consulta: 2 setembre 2016].
- ↑ «William Vickrey - Biographical».
- ↑ Vickrey, 1961
- ↑ «Nobelist William S. Vickrey: Practical Economic Solutions to Urban Problems». Columbia University, 08-10-1996. [Consulta: 27 març 2009].
- ↑ Daniel Gross «What's the Toll? It Depends on the Time of Day». The New York Times, 17-02-2007.
- ↑ Victoria Transport Policy Institute. «Principles of Efficient Congestion Pricing – William Vickrey». Victoria Transport Policy Institute. Victoria Transport Policy Institute. [Consulta: 10 març 2009].
- ↑ «Is surge pricing a fair way to manage demand?». bbc, 13-11-2019.
- ↑ Red-Light Taxes and Green-Light Taxes Mason Gaffney For the Conference, "Sharing Our Common Heritage: Resource Taxes and Green Dividends" Mansfield College, Oxford, 14 Maig de 1998 http://www.wealthandwant.com/docs/Gaffney_RLT&GLT.html cita: "Els georgistes necessiten una introspecció profunda sobre aquest cas, i molts els agrada, i dominar la teoria i la pràctica dels preus de cost marginal, tal com han desenvolupat tan hàbilment economistes georgistes com Harold Hotelling i William Vickrey."
- ↑ Vickrey, William. "The Corporate Income Tax in the U.S. Tax System, 73 TAX NOTES 597, 603 (1996). Cita: Eliminar gairebé tots els impostos empresarials, inclosos els impostos sobre millores, excepte només els impostos que reflecteixen el cost social marginal dels serveis públics prestats a activitats específiques, i substituir-los per impostos sobre el valor del lloc, milloraria substancialment l'eficiència econòmica de la jurisdicció.
- ↑ «The Land Question - Quotations from Source Material - Authors T-Z». [Consulta: 29 setembre 2023].
- ↑ Turgeon, Lynn. Bastard Keynesianism: the evolution of economic thinking and policymaking since World War II. Westport, Conn: Praeger, 1997
- ↑ Gaffney, Mason. «The corruption of economics. London: Shepheard-Walwyn in association with Centre for Incentive Taxation», 2006.
- ↑ «Harvey J. Levin».
- ↑ «E. Lynn Turgeon, Economics Professor, 78». The New York Times, 16-03-1999.
Bibliografia
modifica- Arnott, Richard. «William Vickrey; Contributions to Public Policy», 01-10-1997.
- Richards, Martin G. Congestion Charging in London: The Policy and the Politics (en anglès). Palgrave Macmillan, Basingstoke, Hampshire, 2006. ISBN 978-1-4039-3240-2.
- Button, Kenneth J. Transport Economics 3rd Edition (en anglès). Cheltenham, UK: Edward Elgar Publishing, 2010. ISBN 978-1-84064-191-2.
- Santos, Georgina (editor). Road Pricing, Volume 9: Theory and Evidence (Research in Transportation Economics) (en anglès). JAI Press, 2004. ISBN 978-0762309689.
- Schade, Jens; Schlag, Bernhard (editors). Acceptability of Transport Pricing Strategies (en anglès). Emerald Group Publishing, Bingley, West Yorkshire, 2003. ISBN 978-0080441993.
- Small, Kenneth A.; Verhoef, Erik T. The Economics of Urban Transportation. Routledge, New York, 2007. ISBN 978-0-415-28515-5.
- Smeed, R.J.. HMSO. Road pricing: the economic and technical possibilities, 1964.
- Tsekeris, Theodore; Voß, Stefan «Design and evaluation of road pricing: State-of-the-art and methodological advances». Netnomics, 10, 2009. DOI: 10.1007/s11066-008-9024-z.
- Verhoef, Erik T.; Bliemer, Michiel; Steg, Linda. Pricing in Road Transport: A Multi-Disciplinary Perspective. Edward Elgar Publishing, Cheltenham, UK, 2008. ISBN 978-1845428600.
- Walters, A. A.. The Economics of Road User Charges (en anglès). World Bank Staff Occasional Papers Number Five, Washington, D.C., 1968. ISBN 978-0-8018-0653-7.
- «A 2006 World Bank report on Water, Electricity, and the effect of utility subsidies on the poor».
- «Insight into the historic performance of the Reserve Capacity Mechanism – Independent Market Operator of Western Australia». Reserve Capacity Mechanism Review Report. Arxivat de l'original el 2013-04-19. [Consulta: 2 octubre 2023].
- «The EU energy sector inquiry that shows up current impediments for competition in the electricity industry in Europe». The EU energy sector inquiry – final report 10 gener 2007.
- Borenstein, Severin. «Trouble with Electricity Markets» (en anglès). UCEI, 14-02-2022. Arxivat de l'original el 2022-02-14. [Consulta: 2 octubre 2023].
- Johnston, David Cay «Competitive Era Fails to Shrink Electric Bills». The New York Times, 15-10-2006.
- Evans, Lewis T.; Meade, Richard Brent. Alternating Currents Or Counter-revolution?: Contemporary Electricity Reform in New Zealand (en anglès). Victoria University Press, 2005. ISBN 978-0-86473-525-6.
- Czech electricity market overview – Year report on the electricity market (technical report) and Expected balance report Annual Report
- EDW Technology – Energy Wholesale Market Review
- Report of the European Energy Market Prices for the month of juny 2016
- List of Power and Energy exchanges worldwide
- Krishna, Vijay. Auction Theory (en anglès). Academic Press, 2009-09-28. ISBN 978-0-08-092293-5.
- Cramton, Peter C.; Shoham, Yoav; Steinberg, Richard. Combinatorial Auctions (en anglès). MIT Press, 2006. ISBN 978-0-262-03342-8.
- Milgrom, Paul Robert. Putting Auction Theory to Work (en anglès). Cambridge University Press, 2004-01-12. ISBN 978-0-521-53672-1.
Enllaços externs
modifica- «William Vickrey» (en anglès). The Nobel Prize. The Nobel Foundation.
- Une explication du système d'enchères de Vickrey
- «William Vickrey». JSTOR.