Circuit de Jerez
El Circuit de Jerez, anomenat oficialment des del 2018 Circuito de Jerez – Ángel Nieto[1] i anteriorment, Circuito Permanente de Jerez, és un circuit de curses de 4,428 km situat a prop de Jerez de la Frontera, 90 km al sud de Sevilla i al mig de la regió productora de xerès del sud d'Espanya.
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Nom en la llengua original | (es) Circuito de Jerez – Ángel Nieto  | |||
| Altres noms | Circuito Permanente de Jerez i Circuito de Jerez | |||
| Dades | ||||
| Tipus | Autòdrom | |||
| Construcció | 1984 | |||
| Obertura | 1985 | |||
| Localització geogràfica | ||||
| Entitat territorial administrativa | Jerez de la Frontera (província de Cadis) | |||
| ||||
| Plànol | ||||
 | ||||
| Lloc web | circuitodejerez.com | |||
.jpg)
Història
modifica
El projecte de construcció d'un circuit a la zona de Jerez va ser liderat per l'enginyer espanyol Manuel Medina Lara a partir d'una idea preliminar d'Alessandro Rocci.[2] Inaugurat el 8 de desembre de 1985,[3] el circuit va acollir el 1986 la primera cursa internacional de motociclisme al març i el Gran Premi d'Espanya de Fórmula 1 a l'abril. La ubicació relativament remota del circuit va dificultar-hi l'afluència d'espectadors, tot i que se n'hi poden encabir fins a 125.000. A causa d'això, la Fórmula 1 es va traslladar al Circuit de Catalunya després de la cursa de 1990.
A causa de la celebració del Gran Premi d'Europa el 1994, es va crear una nova xicana (el revolt Senna) a l'angle on Martin Donnelly va tenir un accident que va acabar amb la seva carrera durant la classificació per al Gran Premi d'Espanya de 1990. Jerez també va acollir el Gran Premi d'Europa de 1997, on es va decidir el campionat entre Michael Schumacher i Jacques Villeneuve quan tots dos van xocar durant la cursa. El títol fou finalment per a Villeneuve. Durant la cerimònia de lliurament de trofeus al podi, l'alcalde de Jerez, Pedro Pacheco, va interrompre les celebracions presentant un trofeu que havia de ser lliurat per un directiu de Daimler-Benz. Aquest incident va provocar que el circuit fos apartat del calendari del campionat[4] i des d'aleshores no ha tornat a acollir cap altre Gran Premi de Fórmula 1, tot i que es va continuar fent servir per a les proves d'hivern fins al 2015.
El circuit també ha estat seu del Gran Premi d'Espanya de motociclisme de forma ininterrompuda des de 1987,[5] cosa que el converteix en el circuit del mundial de velocitat amb més Grans Premis consecutius celebrats.[6] El 1988, però, la cursa es va anomenar Gran Premi Expo 92 i va substituir el Gran Premi de Portugal, cancel·lat, mentre que aquell any el Gran Premi d'Espanya es va celebrar al circuit del Jarama per darrer cop.
Durant el 2005, la pista va ser reasfaltada. S'esperava que la Champ Car World Series s'hi celebrés el 2008,[7] però el campionat es va cancel·lar a començaments d'any després de fusionar-se amb l'IndyCar Series. A començaments d'octubre del 2017, el circuit va acollir un esdeveniment autònom del campionat de Fórmula 2.
Accidents mortals
modificaDiversos pilots de motociclisme s'han mort a Jerez després de patir-hi accidents durant les curses:
- Javier Moreno s'hi va morir el 1990 a 21 anys
- Nobuyuki Wakai s'hi va morir l'1 de maig de 1993 a 25 anys
- Marcos Garrido s'hi va morir el març del 2019 a 14 anys
- Ismael Bonilla s'hi va morir el 5 de juliol de 2020 a 41 anys
- Dean Berta Viñales s'hi va morir el 25 de setembre de 2021 a 15 anys[8]
Temps i clima
modifica
El circuit de Jerez es troba a prop de l'aeroport on hi ha l'estació meteorològica oficial de la ciutat. El lloc té un clima mediterrani d'estiu càlid (Csa Köppen) amb hiverns suaus i plujosos juntament amb estius calorosos de sequera pronunciada. Com a resultat, totes les curses de Fórmula 1 i de motociclisme a Jerez s'han celebrat durant les estacions més suaus, quan les condicions són més favorables. L'actual celebració del Gran Premi de motociclisme a començaments de maig ha reduït el risc de pluges en comparació amb la data anterior, a l'abril, a més de gaudir d'uns graus més de temperatura mitjana. Els Grans Premis de Fórmula 1 se celebraven a finals de tardor fins que es van suspendre.
Jerez acostumava a ser un dels principals llocs de proves d'hivern per a la Fórmula 1 i ho continua sent tant per al mundial de motociclisme com per al Campionat del Món de Superbike, en part a causa de les temperatures favorables a l'hivern que, fins i tot al gener, imiten les condicions potencials durant la temporada de curses més al nord d'Europa.
Traçat
modificaHomenatges
modifica
- El 1992 es van eliminar quatre revolts del traçat per tal de crear el llarg revolt de dretes anomenat Curva Sito Pons.
- El 2 de maig de 2013 es va anunciar que l'últim revolt del circuit passaria a anomenar-se Jorge Lorenzo, aleshores quatre vegades campió del món (dues de 250cc i dues de MotoGP).[9]
- El 3 de maig de 2018, el circuit va ser rebatejat en honor a Ángel Nieto, que s'havia mort el 2017.[10]
- El 3 de maig de 2019, el sisè revolt (l'antiga Curva Dry Sack) va ser rebatejat en honor a Dani Pedrosa, tres vegades campió del món (una de 125cc i dues de 250cc) i tres vegades subcampió de MotoGP, que s'havia retirat el 2018.[11][12]
Historial de configuracions
modifica-
Circuit de GP original (1985–1991) -
Circuit de motociclisme (1992–actualitat) -
Circuit de GP (1994–actualitat)
.svg)
Guanyadors de Grans Premis de F1 a Jerez
modifica| Any | Data | Pilot Guanyador | Equip Guanyador | Resultats |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 26 d'octubre |  Mika Häkkinen
|
McLaren - Mercedes | Resultats |
| 1994 | 16 d'octubre |  Michael Schumacher
|
Benetton - Ford | Resultats |
| 1990 | 30 de setembre |  Alain Prost
|
Ferrari | Resultats |
| 1989 | 1 d'octubre |  Ayrton Senna
|
McLaren - Honda | Resultats |
| 1988 | 2 d'octubre | Alain Prost
|
McLaren - Honda | Resultats |
| 1987 | 27 de setembre |  Nigel Mansell
|
Williams - Honda | Resultats |
| 1986 | 13 d'abril | Ayrton Senna
|
Lotus - Renault | Resultats |
Referències
modifica- ↑ «Jerez salda su particular deuda con Ángel Nieto» (en castellà). Diario de Jerez. [Consulta: 4 maig 2018].
- ↑ «Sandro Rocci, el hombre que se imaginó el circuito con una cadena» (en castellà). Diario de Jerez. [Consulta: 21 setembre 2017].
- ↑ Simó, Juan P. «El hombre que 'inventó' el circuito» (en castellà). Diario de Jerez, 29-03-2008. [Consulta: 28 gener 2020].
- ↑ «Every Spanish Circuit which has Hosted Formula 1» (en anglès). f1destinations.com, 16-05-2022. [Consulta: 19 març 2024].
- ↑ «Ensayos antes del primer Gran Premio» (en castellà). Diario de Jerez. [Consulta: 2 maig 2020].
- ↑ «Jerez entra en la historia» (en castellà). Diario de Jerez. [Consulta: 26 juliol 2020].
- ↑ «CHAMP CAR: 2008 Schedules Confirmed» (en anglès). speedtv.com, 11-04-2007. Arxivat de l'original el 6/2/2008. [Consulta: 4 febrer 2010].
- ↑ «Muere Dean Berta Viñales, primo de Maverick, tras una caída en Jerez» (en castellà). Marca, 25-09-2021. [Consulta: 25 setembre 2021].
- ↑ «MotoGP Twitter» (en anglès), 05-02-2013. [Consulta: 5 febrer 2013].
- ↑ «El circuito de Jerez llevará el nombre de Ángel Nieto» (en castellà). Cadena SER. [Consulta: 7 agost 2017].
- ↑ López-Rey, Alex. «Dani Pedrosa inaugura su curva en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto» (en castellà). Motorbike Magazine, 03-05-2019. [Consulta: 11 març 2021].
- ↑ «Jerez Turn 6 named after Pedrosa» (en anglès). MotoGP.com. Dorna Sports, 03-05-2019. Arxivat de l'original el 2019-05-05. [Consulta: 11 març 2021].
Enllaços externs
modifica
- Circuit de Jerez - Lloc web oficial (castellà)