Aquest article podria incomplir els criteris generals d'admissibilitat. Milloreu-lo amb referències que demostrin que es tracta d'un tema admissible o bé podria entrar en un procés d'esborrament o fusió. (2023) |
Vilafranca-TAV serà una estació de ferrocarril de la línia d'alta velocitat Madrid - Saragossa - Barcelona - Frontera Francesa que es trobarà als afores de la ciutat de Vilafranca del Penedès, a prop de la Granada, a la comarca de l'Alt Penedès. Exactament a 1,7 km de l'estació de Vilafranca del Penedès i al costat de les vies de la línia fèrria de Martorell a Tarragona de Rodalies Barcelona.
| LAV Madrid-Saragossa-Barcelona-França
|
|
|
|
Esvaïment Nîmes-Montpeller —
|
|
|
|
Montpeller Sud de France
|
|
|
|
|
|
|
|
Línia clàssica
|
|
|
|
Perpinyà
|
|
|
|
Perpinyà Saint-Charles
|
|
|
|
direcció Portbou (Línia clàssica)
|
|
|
0.00
|
Inici de la concessió de TP Ferro (km 0.00)
|
|
|
|
Riu Rard
|
|
|
|
Carretera D612A
|
|
|
|
Autopista A9 - la catalana
|
|
|
|
Salt de vies per a invertir sentit de circulació
|
|
|
|
Línia Elna-Arles
|
|
|
|
Riu Tec
|
|
|
|
Túnel del Pertús (8.300 m)
|
|
|
|
Frontera França-Espanya
|
|
|
|
Túnel sota els Pirineus
|
|
|
44.38
|
Final de la concessió de TP Ferro
|
|
|
|
Figueres-Vilafant
|
|
|
|
|
|
|
|
Girona
|
|
|
|
|
|
|
|
ramal del Vallès
|
|
|
|
|
|
|
|
Barcelona Sagrera  
|
|
|
|
túnel Provença-Mallorca
|
|
|
620,9
|
Barcelona-Sants
|
|
|
|
|
|
|
|
Cotxeres de Can Tunis
|
|
|
|
riu Llobregat
|
|
|
|
|
|
|
|
El Prat
|
|
|
|
 Barcelona - Sant Vicenç
|
|
|
|
|
|
|
610,4
|
riu Llobregat (Sant Boi)
|
|
|
|
riu Llobregat (Sant Joan Despí)
|
|
|
595,8
|
Sant Vicenç dels Horts
|
|
|
|
riu Llobregat (Pallejà)
|
|
|
|
ramal Vallès
|
|
|
|
Castellbisbal
|
|
|
|
riu Llobregat
|
|
|
|
Martorell
|
|
|
579,6
|
Gelida
|
|
|
565,9
|
Vilafranca | TAV
|
|
|
|
Soterrament Vilafranca del Penedès
|
|
|
552,7
|
L'Arboç
|
|
|
549,3
|
La Gornal
|
|
|
535
|
Canviador doble d'ample de Roda de Berà 
|
|
|
533
|
Bifurcació Roda de Berà
|
|
|
520,9
|
Camp de Tarragona
|
|
|
512,8
|
Bifurcació Corredor Mediterrani
|
|
|
509,3
|
Alcover
|
|
|
488,9
|
L'Espluga
|
|
|
456,6
|
Les Borges
|
|
|
452,5
|
Segrià
|
|
|
448,6
|
Artesa
|
|
|
452,5
|
Lleida
|
|
|
442,1
|
Lleida-Pirineus
|
|
|
434,6
|
Les Torres de Sanuí
|
|
|
|
riu Cinca
|
|
|
396,8
|
Ballobar
|
|
|
356,5
|
Bujaraloz
|
|
|
|
riu Ebre
|
|
|
|
Osca
|
|
|
|
Tardienta
|
|
|
315,8
|
Canal Imperial
|
|
|
311,7
|
LAV a Osca
|
|
|
306,7
|
Saragossa-Delicias 
|
|
|
294,9
|
Bif. Moncasí
|
|
|
273,4
|
Plasencia de Jalón
|
|
|
272,9
|
Plasencia de Jalón
|
|
|
221,1
|
Calatayud
|
|
|
182,7
|
Ariza AV
|
|
|
116,0
|
Las Inviernas
|
|
|
64,4
|
Guadalajara-Yebes
|
|
|
|
LAV Valladolid | LAV Barcelona
|
|
|
|
Madrid-Chamartín 
|
|
|
|
Bypass LAV Barcelona - Sevilla
|
|
|
0,0
|
Madrid - Puerta de Atocha
|
|
|
|
estació passant Atocha3r túnel de la risa
|
|
|
28,0
|
LAV Madrid-Llevant
|
|
Tot i que la línia d'alta velocitat ja arriba a Barcelona, l'estació de Vilafranca-TAV, com també l'estació del Prat de Llobregat, encara no han estat construïdes.
La construcció de l'estació fou reclamada pel territori el 2001 en l'anomenada Declaració d'Olèrdola, i fou recollida en el pla director territorial de l'Alt Penedès 2008-2012, però no s'arribà a construir.[1] El 2013, la Conselleria de Territori tornà a proposar-ne la construcció al Ministeri de Foment,[2] sense que tampoc es materialitzés.
Estació de Vilafranca-TAV
Avant
