Línia 5 (Regional País Valencià)
La línia 5 de Renfe Mitjana Distància al País Valencià uneix l'Estació del Nord amb la Puerta de Atocha. A causa de les obres perquè l'alta velocitat arribe a la ciutat de València, el 2008 es va suspendre la circulació de trens entre València-Nord i València - Sant Isidre causant múltiples problemes als usuaris.
 | |
| Recorregut | València-Nord - Puerta de Atocha |
|---|---|
| Operador | Renfe |
| Estacions | 31 |
La posada en servei de l'alta velocitat va provocar el tancament de la línia de mitja distància entre València i Madrid, i la transformació en dues vies verdes: una per al tram Tarancón-Conca, i un altre per Conca-Utiel.[1]
Durant les obres de l'AVE, el trajecte entre València-Nord i València - Sant Isidre estava fora de servei, sent aquesta darrera el començament de la Línia 5 de manera temporal.[2]es va realitzar amb la línia 1 del Metro sense cost addicional gràcies al conveni que signaren en el seu dia Renfe i la Generalitat Valenciana. Aprofitant la parada de pas de trens es va construir l'estació intermodal València-Sant Isidre, obrint el camí a la integració tarifària i de bitllets entre els Ferrocarrils de la Generalitat, el Metro, Metrobús i l'EMT.[3][4]
Parades modifica
Referències modifica
- ↑ Domingo, Isabel. «El Gobierno comunica el cierre definitivo del tren entre Utiel y Cuenca» (en castellà). Las Provincias, 29-04-2022. [Consulta: 31 juliol 2022].
- ↑ La reduïda estació de Sant Isidre es veu incapaç d'acollir l'allau de viatgers per l'obra de l'AVE (castellà)
- ↑ En desembre de 2009 estarà construïda l'estació intermodal de Sant Isidre (castellà)
- ↑ Renfe finançarà el transbord gratuït en Sant Isidre per als usuaris de les línies C-3 i C-4[Enllaç no actiu] (castellà)