Viquipèdia

Linhas Aéreas de Moçambique

aerolínia nacional de Moçambic

Linhas Aéreas de Moçambique, també coneguda per les seves sigles LAM, és l'aerolínia nacional de Moçambic amb base a Maputo. Efectua vols regulars al sud d'Àfrica i a Lisboa, Portugal. La seva base d'operacions principal és l'Aeroport Internacional de Maputo.[1]

Infotaula d'organitzacióLinhas Aéreas de Moçambique
  • IATA: TM Modifica el valor a Wikidata
  • OACI: LAM Modifica el valor a Wikidata
  • Indicatiu:MOZAMBIQUE Modifica el valor a Wikidata
lang=ca
Modifica el valor a Wikidata
Dades
Tipusaerolínia Modifica el valor a Wikidata
Història
Creació26 agost 1936, Maputo Modifica el valor a Wikidata
Activitat
Membre deAssociació d'Aerolínies Africanes (1976–) Modifica el valor a Wikidata
Aeroport de connexió
Governança corporativa
Seu
Filial
Lloc weblam.co.mz Modifica el valor a Wikidata

Història

modifica

L'aerolínia va ser fundada a l'agost de 1936 com DETA - Direcção de Exploração de Transportes Aereos, com una divisió del departament de Ferrocarrils, Ports i Aviació del govern colonial Portuguès de Moçambic. Va començar a operar el 22 de desembre de 1937.[1] Al començament de 1980, mitjançant el decret 8/80 de 19 de novembre de 1980, DETA va ser reestructurada i anomenada com a LAM.[2]

En 1998 LAM es va transformar en una societat limitada, adoptant la denominació de LAM - Aerolínies de Moçambic per Decree no. 69/98 de 23 de desembre 1998.[2] L'estat posseeix el 80% de les accions de LAM i els empleats posseeixen el 20% restant. Té 795 empleats (a març de 2007). LAM posseeix l'aerolínia Moçambique Expresso.[1]

La directiva està composta pel director, enginyer José Viegas, Capità João Abreu, Director d'operacions de LAM, el Dr. Jeremias Tchamo, director financer de LAM, Mr. Armindo Matos, representant de l'estat de Moçambic i el Dr Afonso Sande director de Recursos Humans.[2]

Els vols de llarg abast van ser operats al principi per avions 707 o DC-8, després amb un DC-10 llogat a UTA French Airlines utilitzant a més un IL-62M del govern quan hi havia una major demanda. Al començament dels 90 van ser els temps del major nombre de vols amb el DC-10 volant a Lisboa (algunes vegades via Madrid) així com un vol setmanal de Maputo a Berlin Est passant per París-CDG i Copenhaguen, principalment per traslladar treballadors de la construcció. Durant molts anys, els vols de Lisboa van ser efectuats per TACV a l'illa de Sal abans de tornar a Maputo. Tas la conclusió del lloguer del DC-10, els vols a Lisboa van ser efectuats amb un 747SP de South African Airways abans que fos adquirit un parell de 767-200ER. No obstant això, els vols dels 767 van tenir una vida molt curta quan la direcció va decidir centrar-se en les rutes regionals i, per tant aquests avions es van passar moltes hores llogats a SAA.

Destinacions

modifica
País Ciutat Aeroport Notes Refs
  Angola Luanda Aeroport Internacional Quatro de Fevereiro Tancat [3][4][5]
  Bulgària Sofia Aeroport de Sofia Tancat [6]
  Dinamarca Copenhaguen Aeroport de Copenhaguen Tancat [7]
  França París Aeroport Charles de Gaulle Tancat
  Alemanya Berlín Aeroport de Berlín Schönefeld Tancat [7]
  Kenya Nairobi Aeroport Internacional Jomo Kenyatta — [8]
  Lesotho Maseru Aeroport Internacional Moshoeshoe I Tancat [6]
  Moçambic Antonio Enes Aeroport d'Antonio Enes Tancat [9]
  Moçambic Illa de Bazaruto Aeroport de l'illa de Bazaruto Tancat

[10]

  Moçambic Beira Aeroport de Beira Ciutat focus [11]
  Moçambic Illa de Benguerra Aeroport de l'illa de Benguerra Tancat [10]
  Moçambic Chimoio Aeroport de Chimoio — [12]
  Moçambic Inhambane Aeroport d'Inhambane — [12]
  Moçambic Inhaminga Aeroport d'Inhaminga Tancat [13]
  Moçambic Lichinga Aeroport de Lichinga — [12]
  Moçambic Lumbo Aeroport de Lumbo Tancat [9]
  Moçambic Illa Magaruque Aeroport de l'illa de Magaruque Tancat [10]
  Moçambic Maputo Aeroport Internacional de Maputo Hub [12]
  Moçambic Montepuez Aeroport de Montepuez Tancat [9]
  Moçambic Mocímboa da Praia Aeroport de Mocímboa da Praia Tancat [9]
  Moçambic Mutarara Aeroport de Mutarara Tancat [13]
  Moçambic Nacala Aeroport de Nacala — [12][14]
  Moçambic Nampula Aeroport de Nampula Ciutat focus [15]
  Moçambic Cuamba Aeroport de Cuamba Tancat [9]
  Moçambic Pemba Aeroport de Pemba — [12]
  Moçambic Quelimane Aeroport de Quelimane — [12]
  Moçambic Songo Aeroport de Songo Tancat [16]
  Moçambic Tete Aeroport de Chingozi — [12]
  Moçambic Vilankulo Aeroport de Vilankulo — [12]
  Moçambic Ulongué Aeroport d'Ulongué Tancat [9]
  Moçambic Gurúè Aeroport de Gurúè Tancat [13]
  Portugal Lisboa Aeroport de Lisboa Portela Tancat [10]
  Sud-àfrica Cape Town Aeroport Internacional de Ciutat del Cap Tancat
  Sud-àfrica Johannesburg Aeroport Internacional de Johannesburg-OR Tambo — [17]
  Espanya Madrid Aeroport de Madrid–Barajas Tancat [7]
  Eswatini Manzini Aeroport de Matsapha Tancat [18]
  Tanzània Dar es Salaam Aeroport Julius Nyerere — [19][20]
  Zàmbia Lusaka Aeroport Internacional de Lusaka Tancat [6]
  Zimbàbue Harare Aeroport Internacional de Harare — [21]

Codi compartit

modifica

El juny de 2011 les següents rutes són operades en codi compartit, actualment operats pels operadors esmentats:[22][23]

Flota

modifica

La flota de LAM Mozambique Airlines consisteix dels següents avions (agost de 2016):[24]

Flota de LAM - Mozambique Airlines
Avió En servei Comandes Places Notes
C Y Total
Boeing 737-200 Advanced 1 — 12 99 111[25]
Boeing 737-700 1 3[26] 12 120 132[27]
Bombardier Dash 8 Q400 3 — — 72 72[25] Operat per MEX-Mozambique Express
Embraer 190 2 — 9 85 94[28]
Total 7 3

Retirats

modifica

L'aerolínia ha operat prèviament les següents aeronaus:

Accidents i incidents

modifica

El 29 de novembre de 2013 Aviation Safety Network registrava set incidents amb pèrdua de l'aparell per l'aerolínia. Tres d'aquests passaren durant l'era DETA, mentre que els altres quatres corresponen a LAM. El novembre de 2013 va tenir lloc l'únic accident fatal per a LAM pròpiament dita.[32][33] Following is a list of these events.

Data Localització Aeronau Nombre de cua Danys a l'aeronau baixes Descripció Refs
23 de febrer de 1944   Quelimane Lockheed L-14 CR-AAV W/O 13/13 Estavellat en l'enlairement a l'aeroport de Quelimane. [34]
12 de febrer de 1950  Lagoa Páti Ju-52 CR-AAJ W/O 0/15 Aterratge forçós. [35]
27 de març de 1970  Lourenço Marques F27-200 CR-AIB W/O 3/3 Estevellat en un vol de prova a l'Aeroport de Lourenço Marques. [36]
27 de març de 1983   Quelimane Boeing 737-200 C9-BAB W/O 0/110 Falla del tren d'aterratge abans d'aterrar a uns 400 metres (1,300 ft) de la pista de l'aeroport de Quelimane. [37]
9 de febrer de 1989  Lichinga Boeing 737-200 C9-BAD W/O 0/108 Se surt de la pista en aterrar a l'aeroport de Lichinga. [38][39]
5 d'octubre de 1998  Enfores de Maputo Boeing 747SP ZS-SPF W/O 0/66 Aterratge d'emergència després d'una fallada del motor a 5,000 peus (1,500 m) que s'incendia. L'aparell, llogat per South African Airways, operava la ruta Maputo–Lisboa. [40][41]
29 de novembre de 2013  Parc Nacional Bwabwata Embraer 190 C9-EMC W/O 33/33 Evidències preliminars indiquen que l'aparell fou estavellat deliberadament pel pilot. [42]

Referències

modifica
  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 «Directorio: World Airlines». Flight International, 03-04-2007, pàg. 106.
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 «Página web oficial de LAM». Arxivat de l'original el 2009-02-09. [Consulta: 29 novembre 2016].
  3. ↑ «Mozambique: LAM Suspends Maputo-Luanda Flights». AllAfrica, 22-06-2016.
  4. ↑ «Regional Flights – Luanda (Effective 30 de novembre de 2014 (2014-11-30)–28 de març de 2015)». LAM Mozambique Airlines. Arxivat de l'original el 2015-03-07. [Consulta: 29 novembre 2016]. 
  5. ↑ LAM Mozambique Airlines (28 abril 2013). "LAM aumenta para 3 Voos Semanais na Rota Maputo/ Luanda/ Maputo" (en Portuguese). Nota de premsa. Arxivat de l'original a data de 17 agost 2013.
  6. ↑ 6,0 6,1 6,2 «World Airline Directory – Linhas Aéreas de Mocambique (LAM)». Flight International, 127, pàg. 93. Arxivat de l'original el 2016-11-04. ISSN: 0015-3710 [Consulta: 29 novembre 2016].
  7. ↑ 7,0 7,1 7,2 7,3 7,4 «World Airline Directory – Linhas Aereas de Moçambique (LAM)». Flight International, 147, 5–11 abril 1995, pàg. 67. Arxivat de l'original el 2016-11-04. ISSN: 0015-3710 [Consulta: 29 novembre 2016].
  8. ↑ «Regional Flights – Nairobi (Effective 30 de novembre de 2014 (2014-11-30)–28 de març de 2015)». LAM Mozambique Airlines. Arxivat de l'original el 2015-03-07. [Consulta: 29 novembre 2016]. 
  9. ↑ 9,0 9,1 9,2 9,3 9,4 9,5 «DETA Mozambique Airlines Winter Timetable (Effective Abril 1974 (1974-04))». Airline Timetable Images. Arxivat de l'original el 2013-11-02. [Consulta: 29 novembre 2016].
  10. ↑ 10,0 10,1 10,2 10,3 «World Airline Directory – Linhas Aereas de Mozambique». Flight International, 153, 1–7 abril 1998, pàg. 72. Arxivat de l'original el 7 de març 2015. ISSN: 0015-3710 [Consulta: 29 novembre 2016]. 
  11. ↑ «Domestic flights to/from Beira (Effective 30 de novembre de 2014 (2014-11-30)–28 de març de 2015)». LAM Mozambique Airlines. «Còpia arxivada». Arxivat de l'original el 7 de març 2015. [Consulta: 29 novembre 2016].
  12. ↑ 12,0 12,1 12,2 12,3 12,4 12,5 12,6 12,7 12,8 «Domestic flights to/from Maputo (Effective 30 de novembre de 2014 (2014-11-30)–28 de març de 2015)». LAM   Moçambic Airlines. «Còpia arxivada». Arxivat de l'original el 7 de març 2015. [Consulta: 29 novembre 2016].
  13. ↑ 13,0 13,1 13,2 «DETA Mozambique Airlines Winter Timetable (Effective Abril 1974 (1974-04))». Airline Timetable Images. Arxivat de l'original el 2013-11-02. [Consulta: 29 novembre 2016].
  14. ↑ LAM Mozambique Airlines (22 desembre 2014). "LAM adds Nacala to its Destinations". Nota de premsa.  «Còpia arxivada». Arxivat de l'original el 7 de març 2015. [Consulta: 29 novembre 2016].
  15. ↑ «Domestic flights to/from Nampula (Effective 30 de novembre de 2014 (2014-11-30)–28 de març de 2015)». LAM Mozambique Airlines. «Còpia arxivada». Arxivat de l'original el 7 de març 2015. [Consulta: 29 novembre 2016].
  16. ↑ «DETA Mozambique Airlines Winter Timetable (Effective Abril 1974 (1974-04))». Airline Timetable Images. Arxivat de l'original el 2013-11-02. [Consulta: 29 novembre 2016].
  17. ↑ «Regional Flights – Joanesburgo (Effective 30 de novembre de 2014 (2014-11-30)–28 de març de 2015)». LAM Mozambique Airlines. Arxivat de l'original el 2015-03-07. [Consulta: 29 novembre 2016]. 
  18. ↑ 18,0 18,1 18,2 «World Airline Directory – Linhas Aereas de Mocambique (LAM)». Flight International, 137, 14–20 març 1990, pàg. 105. Arxivat de l'original el 2016-11-04. ISSN: 0015-3710 [Consulta: 29 novembre 2016].
  19. ↑ «Regional Flights – Dar-es-Salaam (Effective 30 de novembre de 2014 (2014-11-30)–28 de març de 2015)». LAM Mozambique Airlines. Arxivat de l'original el 2015-03-07. [Consulta: 29 novembre 2016]. 
  20. ↑ LAM Mozambique Airlines (13 setembre 2012). "LAM celebrates is 10th anniversary of the route Maputo/Dar-Es-Salaam". Nota de premsa. Consulta: 22 desembre 2012. Arxivat de l'original a data de 22 desembre 2012.
  21. ↑ «Regional Flights – Harare (Effective 30 de novembre de 2014 (2014-11-30)–28 de març de 2015)». LAM Mozambique Airlines. Arxivat de l'original el 2015-03-07. [Consulta: 29 novembre 2016]. 
  22. ↑ Ethiopian Airlines (4 maig 2011). "Ethiopian Code Share with Mozambique Airlines". Nota de premsa. Consulta: 5 maig 2011.
  23. ↑ «Partners & Alliances». Kenya Airways.
  24. ↑ «Global Airline Guide 2016 (Part One)». Airliner World, octubre 2016, pàg. 21 [Consulta: 18 octubre 2016].
  25. ↑ 25,0 25,1 EzPublish, Mzbusiness.com powered by. «Aircraft Fleet / Company History / About LAM / Home - LAM». [Consulta: 23 setembre 2016].
  26. ↑ Boeing (5 febrer 2014). "Boeing, LAM - Linhas Aereas de Mocambique Announce Next-Generation 737 Order". Nota de premsa. Arxivat de l'original a data de 24 maig 2014.
  27. ↑ «LAM Introduces the Boeing 737 -700NG into its Fleet». LAM Mozambique Airlines. Arxivat de l'original el 2015-03-07. [Consulta: 29 novembre 2016]. 
  28. ↑ «PICTURE: Mozambique's LAM takes first Embraer 190». Flightglobal.com.
  29. ↑ 29,0 29,1 29,2 29,3 29,4 29,5 «Directory: world airlinesLinhas Aereas de Mocambique LAM» (pdf). Flight International, pàg. 90.
  30. ↑ «Other News - 12/16/2008». Air Transport World.
  31. ↑ «Fleet | LAM Linhas Aereas de Mocambique». Airfleets.net.
  32. ↑ «Accident record for LAM Mozambique Airlines». Aviation Safety Network.
  33. ↑ «Accident record for DETA Mozambique Airlines». Aviation Safety Network.
  34. ↑ Descripció de l'accident per CR-AAV a l'Aviation Safety Network. Consultat en 7 març 2015.
  35. ↑ Descripció de l'accident a l'Aviation Safety Network. Consultat en 7 març 2015.
  36. ↑ Descripció de l'accident per CR-AIB a l'Aviation Safety Network. Consultat en 10 gener 2012.
  37. ↑ Descripció de l'accident per C9-BAB a l'Aviation Safety Network. Consultat en 24 gener 2012.
  38. ↑ Descripció de l'accident per C9-BAD a l'Aviation Safety Network. Consultat en 13 gener 2012.
  39. ↑ «1989 airline safety so far – Non-fatal accidents/incidents: scheduled passenger flights» (PDF). Flight International.
  40. ↑ Descripció de l'accident per ZS-SPF a l'Aviation Safety Network. Consultat en 10 gener 2012.
  41. ↑ «Airline safety review – Non-fatal accidents and incidents: scheduled passenger flights». Flight International, 13–19 gener 1999, pàg. 32.
  42. ↑ Kaminski-Morrow, David «LAM 190 probe details pilot's actions during fatal descent». Flightglobal [[[London]]]. «Còpia arxivada». Arxivat de l'original el 9 de desembre 2014. [Consulta: 29 novembre 2016].

Enllaços externs

modifica
 
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Linhas Aéreas de Moçambique
  • Linhas Aéreas de Moçambique - Lloc web oficial (portuguès)
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Linhas_Aéreas_de_Moçambique&oldid=32646398»