Obre el menú principal

Ral·li Dakar

(S'ha redirigit des de: Ral·li París-Dakar)

El Ral·li Dakar (oficialment en anglès, Dakar Rally), conegut simplement com El Dakar, és una cursa de vehicles que se celebra anualment, organitzada per la Amaury Sport Organisation. La carrera és oberta a participants amateurs i professionals; els amateurs normalment componen el vuitanta per cent de les inscripcions.

BSicon RACE.svgRal·li Dakar
Dakar logo.PNG
Categoria Ral·li raid
LlocÀfrica (1979 - 2007)
Sud-amèrica (des de 2009)
Centre/Sortida Europa
Data 1a quinzena de gener
Organitzador Amaury Sport Organisation
Web oficial www.dakar.com
Historial
1a Edició 1979
Total d'edicions 37 (2016)
1r guanyador França Alain Génestier (cotxes)
França Cyril Neveu (motos)
Darrer guanyador AUS T. Price (motos)
Catalunya Laia Sanz (motos dones)
ARG M. Patronelli (quads)
FRA S. Peterhansel (cotxes)
NED G. de Rooy (camions)
Rècord victòries França S. Peterhansel (12)
Darrera revisió: 10/10/2019
Modifica les dades a Wikidata

Malgrat anomenar-se ral·li, es tracta d'un raid, una cursa de resistència; el terreny que travessen els competidors és molt més dur i els vehicles utilitzats són autèntics tot terreny en comptes dels turismes adaptats que es fan servir als ral·lis. La majoria dels trams especials són fora d'asfalt, travessant dunes, fang, herba de camell, pedres, ergs i d'altres. Les distàncies cobertes a cada etapa varien des d'uns pocs quilòmetres fins a centenars per dia.

HistòriaModifica

 
Llibre de ruta utilitzat al Dakar, anterior a l'aparició del GPS

La primera edició de la cursa fou la de 1979 (inaugurada concretament el 26 de desembre de 1978[1]), un any després que el corredor Thierry Sabine es perdés al Sàhara i decidís que seria una bona ubicació per dur-hi a terme un raid regular. Originalment, el raid anava de París fins a Dakar (al Senegal). A causa de problemes polítics i altres factors, el traçat, inclòs l'origen i la destinació, ha anat variant al llarg dels anys. Dakar ha estat la ciutat de destinació en totes les edicions africanes menys en quatre ocasions. El raid començava a París cada any fins al 1995 quan, degut a queixes de l'alcalde, la sortida es va haver de moure des dels Champs-Élysées a l'Eurodisney.

L'any 2008, en una decisió sense precedents, l'organització (molt pressionada pel govern francès) va deicidir suspendre el Ral·li a causa de l'amenaça terrorista a Mauritània, un dels països clau del recorregut. A partir d'aquest moment el raid canvià d'ubicació (abandonant l'Àfrica). Al mateix temps, l'organització llançà una competició alternativa que englobava diverses curses de ral·li raid disputades a altres països, anomenada Dakar Series.[2]

Quant al format, l'any 2008 el Dakar va tenir tres fases que es van disputar al llarg de tres mesos: en la primera fase, la prova començà l'11 d'abril del 2008 a Budapest, recorrent Hongria i Romania; en la segona fase, al setembre sortí de Lisboa i va recórrer la península Ibèrica. La tercera fase es va córrer durant el 2009: el 3 de gener va sortir de Buenos Aires i es van disputar 9 etapes a l'Argentina i 6 a Xile, acabant una altra vegada a Buenos Aires.

RutesModifica

Rutes del Dakar
Països per on ha transcorregut el raid fins al 2007 (en taronja aquells que només van ser inclosos en el de 1992 fins a Ciutat del Cap).
Etapes del Lisboa-Dakar 2006.
Etapes del Ral·li Dakar 2012
Llista completa de rutes del Ral·li Dakar

Vehicles i categoriesModifica

Les tres categories principals del Dakar són les motocicletes, els automòbils i els camions. Molts fabricants exploten les dures condicions del raid com a camp de proves, i per demostrar la durabilitat dels seus vehicles, tot i que la majoria són molt modificats.

MotocicletesModifica

 
Diverses Yamaha Sonauto oficials que han participat al Dakar

Les motocicletes que participen actualment al Dakar són models pensats i fabricats específicament per a aquest tipus de curses, caracteritzats per una gran robustesa i potència i un consum reduït. Totes duen un motor de quatre temps de fins a 450 cc de cilindrada, essent-ne l'exemple paradigmàtic la KTM 450 Rally, un model que domina la prova sense interrupció des del 2012. Inicialment, però, els participants hi corrien amb models de sèrie mínimament adaptats per a l'ocasió, partint de les poques opcions que hi havia al mercat aptes per a tan dura prova. Entre elles, les més populars al començament eren les Yamaha XT 500, l'Honda XL 500 i la BMW GS (aquesta, més voluminosa i de gran cilindrada). Com a curiositat, el català Joan Porcar hi participà el 1982 amb una OSSA Desert 350, una de les poques motos amb motor de dos temps que hi han corregut mai.

Aviat, el prestigi que donava la victòria en aquesta prova va fer que els fabricants s'hi impliquessin seriosament i comencessin a aparèixer models evolucionats a partir dels prototipus oficials provats en cursa, com ara la Yamaha XTZ 600 Ténéré de 1983, la Suzuki DR-Z 800 Paris-Dakar de 1988 o l'Honda Dominator del mateix any. Altres models d'Honda tipus Dakar populars a mitjan dècada de 1980 varen ser la NXR i l'Africa Twin. Durant anys, la marca amb més èxit a la cursa fou Yamaha, gràcies especialment a l'importador francès Sonauto, el qual muntava uns potents equips oficials patrocinats per la marca de cigarretes Gauolises.

El tradicional domini de les marques japoneses a la prova va durar fins al 1998. BMW va llançar el seu reeixit model F650RR el 1999 i a partir del 2001, KTM començà la seva llarga etapa de domini absolut de la prova, primer amb la 660 Rally i actualment, amb la 450. Fins i tot l'històric patrocinador de Yamaha canvià de marca i, durant anys, Gauloises fou l'espònsor principal dels equips KTM de fàbrica.

AutomòbilsModifica

Originalment, els utilitaris europeus com el Land Rover, el Range Rover, el Mercedes-Benz G, i el Pinzgauer, a més dels Toyota Land Cruiser japonesos, dominaven la carrera. Altres fabricants han inscrit vehicles de carrer altament modificats, com els Rolls-Royce, Citroën, Peugeot (405 T16 i 205 T16), i fins i tot Porsche. El 2002, a la categoria d'automòbils hi van participar els Mitsubishi Pajero/Montero, els Volkswagen Touareg i els Nissan Navara. Mercedes Benz M, BMW X5 i BMW X3, Hummer H1 i Hummer H3 van participar-hi també però no van aconseguir posicions capdavanteres. Actualment, els aspirants a la victòria a la categoria d'd'automòbils són els Mitsubishi (favorits), els Volkswagen i els Nissan.

CamionsModifica

La categoria de camions (T4) inclou Tatra, LIAZ, Kamaz, Hino, MAN, DAF, PERLINI, Mercedes-Benz Unimog, Renault Kerax, SCANIA, IVECO i GINAF. La dècada de 1980 va presenciar una forta rivalitat entre DAF i Mercedes-Benz, que va portar a vehicles amb dos motors i potències que superaven els 1000 CV (750 kW). Més tard, Tatra, Perlini i Kamaz van agafar el relleu. D'ençà del 2000, ha sorgit més competència a la categoria entre DAF, Tatra, Mercedes-Benz i Kamaz (favorits).

Llista de guanyadorsModifica

 
Marc Coma amb la KTM prop de Copiapó durant l'edició del 2010
Vehicles del Dakar
La BMW que pilotà Gaston Rahier el 1985
Nissan Navara Lisboa-Dakar 2006
Unimog U400L n.541 a la segona etapa del Dakar 2006
Un camió d'assistència durant l'edició del 2004
Any Cotxes Motos Camions Ruta
Pilot
Copilot
Vehicle Pilot Vehicle Pilot Vehicle
2018   Carlos Sainz
  Lucas Cruz
Peugeot 2008 DKR Maxi   Matthias Walkner KTM 450 Rally Replica   Eduard Nikolaev Kamaz Lima - La Paz - Córdoba
2017   S. Peterhansel
  Jean-Paul Cottret
Peugeot 2008 DKR   Sam Sunderland KTM 450 Rally   Eduard Nikolaev Kamaz Asunción - La Paz - Buenos Aires
2016   S. Peterhansel
  Jean-Paul Cottret
Peugeot 2008 DKR   Toby Price KTM 450 Rally   Gerard de Rooy Iveco PowerStar Buenos Aires - Salta - Rosario
2015   Nasser Al-Attiyah
  Matthieu Baumel
Mini All 4 Racing   Marc Coma KTM 450 Rally   Ayrat Mardeev Kamaz Buenos Aires - Iquique - Buenos Aires
2014   Nani Roma
  Michel Périn
Mini All 4 Racing   Marc Coma KTM 450 Rally   Andrey Karginov Kamaz Rosario - Salta - Valparaíso
2013   S. Peterhansel
  Jean-Paul Cottret
Mini All 4 Racing   Cyril Despres KTM 450 Rally   Eduard Nikolaev Kamaz Lima - Tucumán - Santiago
2012   S. Peterhansel
  Jean-Paul Cottret
Mini All 4 Racing   Cyril Despres KTM 450 Rally   Gérard de Rooy Iveco PowerStar Mar del Plata - Copiapó - Lima
2011   N. Al-Attiyah
  Timo Gottschalk
Volkswagen   Marc Coma KTM   Vladímir Txagin Kamaz Buenos Aires - Antofagasta - Buenos Aires
2010   Carlos Sainz
  Lucas Cruz
Volkswagen Touareg   Cyril Despres KTM   Vladímir Txagin Kamaz Buenos Aires - Antofagasta - Buenos Aires
2009   Giniel de Villiers
  Dirk Von Zitzewitz
Volkswagen Touareg   Marc Coma KTM   Firdaus Kabirov Kamaz Buenos Aires - Valparaíso - Buenos Aires
2008 Edició cancel·lada
2007   S. Peterhansel
  Jean-Paul Cottret
Mitsubishi Pajero   Cyril Despres KTM   Hans Stacey
  Charly Gotlib
  Bernard der Kinderen
Man Lisboa-Dakar
2006   Luc Alphand
  Gilles Picard
Mitsubishi Pajero   Marc Coma KTM   Vladímir Txagin Kamaz Lisboa-Dakar
2005   S. Peterhansel
  Jean-Paul Cottret
Mitsubishi Pajero   Cyril Despres KTM   Firdaus Kabirov Kamaz Barcelona-Dakar
2004   S. Peterhansel
  Jean-Paul Cottret
Mitsubishi Pajero   Nani Roma KTM   Vladímir Txagin Kamaz Clarmont d'Alvèrnia-Dakar
2003   Hiroshi Masuoka
  Andrea Schulz
Mitsubishi Pajero   Richard Sainct KTM   Firdaus Kabirov Kamaz Marsella-Xarm al xeic
2002   Hiroshi Masuoka
  Pascal Maimon
Mitsubishi Pajero   Fabrizio Meoni KTM   Vladímir Txagin Kamaz Arràs-Madrid-Dakar
2001   Jutta Kleinschmidt
  Andrea Schulz
Mitsubishi Pajero   Meoni KTM   Karel Loprais Tatra París-Dakar
2000   Jean-Louis Schlesser
  Henri Magne
Schlesser-Renault
Buggy
  Richard Sainct BMW F650RR   Vladímir Txagin Kamaz París-Dakar-El Caire
1999   Jean-Louis Schlesser
  Philippe Monnet
Schlesser-Renault
Buggy
  Richard Sainct BMW F650RR   Karel Loprais Tatra Granada-Dakar
1998   Jean-Pierre Fontenay
  Gilles Picard
Mitsubishi Pajero   S. Peterhansel Yamaha   Loprais Tatra París-Granada-Dakar
1997   Kenjiro Shinozuka
  Henri Magne
Mitsubishi Pajero   S. Peterhansel Yamaha   Peter Reif Hino Dakar-Agades-Dakar
1996   Pierre Lartigue
  Michel Perin
Citroën ZX   Edi Orioli Yamaha   Viktor Moskovskich Kamaz Granada-Dakar
1995   Pierre Lartigue
  Michel Perin
Citroën ZX   S. Peterhansel Yamaha   Karel Loprais Tatra Granada-Dakar
1994   Pierre Lartigue
  Michel Perin
Citroën ZX   Edi Orioli Cagiva   Karel Loprais Tatra París-Dakar-París
1993   Bruno Saby
  Dominique Seriyes
Mitsubishi Pajero   S. Peterhansel Yamaha   Françancesco Perlini Perlini París-Dakar
1992   Hubert Auriol
  Philippe Monnet
Mitsubishi Pajero   S. Peterhansel Yamaha   Françancesco Perlini Perlini París-Sirte-Ciutat del Cap
1991   Ari Vatanen
  Bruno Berglund
Citroën ZX   S. Peterhansel Yamaha   Jacques Houssat Perlini París-Trípoli-Dakar
1990   Ari Vatanen
  Bruno Berglund
Peugeot 405   Edi Orioli Cagiva   Villa Perlini París-Trípoli-Dakar
1989   Ari Vatanen
  Bruno Berglund
Peugeot 405   Gilles Lalay Honda NXR     París-Tunis-Dakar
1988   Juha Kankkunen
  Juha Piironen
Peugeot 205   Edi Orioli Honda NXR   Karel Loprais Tatra París- Alger - Dakar
1987   Ari Vatanen
  Bernard Giroux
Peugeot 205   Cyril Neveu Honda NXR   Jan de Rooy DAF París- Alger - Dakar
1986   René Metge
  Dominique Lemoyne
Porsche 959   Cyril Neveu Honda NXR   Giacomo Vismara Mercedes-Benz París-Alger - Dakar
1985   Patrick Zaniroli
  Jean Da Silva
Mitsubishi Pajero   Gaston Rahier BMW R 100   Karl-Friedrich Capito Mercedes-Benz París- Alger - Dakar
1984   René Metge
  Dominique Lemoyne
Porsche 911   Gaston Rahier BMW R 100   Pierre Lalleu Mercedes-Benz París-Alger - Dakar
1983   Jacky Ickx
  Claude Brasseur
Mercedes 280 G   Hubert Auriol BMW 980   Georges Groine Mercedes-Benz París- Alger - Dakar
1982   Claude Marreau
  Bernard Marreau
Renault 20   Cyril Neveu HONDA 550 XR   Georges Groine Mercedes-Benz París - Alger - Dakar
1981   René Metge
  Bernard Giroux
Range Rover   Hubert Auriol BMW GS 800   Adrien Villette ALM/ACMAT París-Dakar
1980   Freddy Kottulinsky
  Fred Luffelman
Volkswagen Iltis   Cyril Neveu Yamaha XT 500   Ataouat Sonacome París-Dakar
1979   Alain Génestier
  Joseph Terbiaut
Range Rover   Cyril Neveu Yamaha XT 500     París-Dakar

ReferènciesModifica

  1. Egea, Alfonso; Ramos, Javier; Izquierdo, Maria Vanessa; Murillo, Juan José; García, Óscar. «Rally París-Dakar». A: Fraile, Maria José (Directora). Atlas visual de los deportes (en castellà). Vol. 5. L'Eliana: Producciones Editoriales Clannad, 2000, p. 45. ISBN 84-95664-05-4. 
  2. «París-Dàkar: sense París ni Dàkar». Vilaweb.cat. VilaWeb, 02-01-2009.

Enllaços externsModifica

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Ral·li Dakar  
  • Web oficial (anglès) (francès) (castellà) (alemany) (xinès)