Línia R16

línia fèrria de mitjana distància de Catalunya

La línia R16 (anteriorment Ca1) és un servei de ferrocarril regional entre Barcelona Estació de França i Tortosa/Ulldecona per Tarragona de Rodalies de Catalunya, de la Generalitat de Catalunya, i operada per Renfe Operadora que circula a través de línies de ferrocarril de via d'ample ibèric d'Adif.

Infotaula xarxa de transportsLínia R16
Barcelona Estació de França - Tortosa/Ulldecona per Tarragona
TerritoriBarcelona, Penedès, Camp de Tarragona i Terres de l'Ebre
Tipus serveitren regional
Longitud172 km
Estacions19
OperadorRenfe
Dades tècniques
Vehiclessèrie 447, sèrie 448, sèrie 449 i sèrie 470
Electrificació3 kV CC
Ample ferroviari1.668 mm
Enllaç amb:
Metro de Barcelona
Rodalia de Barcelona
Rodalia del Camp de Tarragona
Rodalia de Girona
Regionals
Línia d'alta velocitatAvant

Història

modifica

La història de la línia R16 de Barcelona a Tortosa i Ulldecona té tres seccions ben definides, amb les estacions de Sant Vicenç de Calders i Tarragona com a vincles d'unió.[1]

Així, la secció inicial de Barcelona a Sant Vicenç de Calders per les costes del Garraf va ser construïda a partir del 1881 pel ferrocarril de Valls a Vilanova i Barcelona (vegeu línia R13), encara que els trens no van poder arribar a l'estació de França fins al 1887. Aquell mateix any també es va inaugurar un enllaç directe a Sant Vicenç de Calders amb la línia de Martorell a Tarragona, en servei des del 1865.[1]

En canvi, la secció de Tarragona a Tortosa i Ulldecona fou construïda per la companyia ferroviària d'Almansa a València i Tarragona (AVT). Els primers trams de la línia, entre València, Sagunt, Nules i Castelló de la Plana van entrar en servei el 1862. Tot seguit el traçat va ser prolongat de Castelló a Benicàssim (1863) i de Benicàssim a Ulldecona (1865), si bé en paral·lel es va començar a construir des de Tarragona vers el sud. La primera secció fins a l'Aldea va ser inaugurada el 1865. De tota manera, les dues seccions Ulldecona-Tortosa i l'Aldea-Tortosa no van enllaçar fins al 1867, en completar-se el gran viaducte sobre el riu Ebre.[1]

Amb el pas dels anys la línia fou integrada dins els Camins de Ferro del Nord d'Espanya, i a partir del 1941 va passar a dependre de Renfe, però malgrat la seva importància estratègica, el traçat no va ser electrificat fins als anys setanta i avui dia encara disposa d'alguns trams de via única. Tot i així, els darrers anys s'ha iniciat un gran procés de modernització, amb la construcció de noves variants, com la línia directa de l'Aldea a Freginals amb el nou pont sobre l'Ebre, a l'espera de la seva conversió definitiva en el nou corredor mediterrani.[1]

El 13 de gener de 2020 els trens van deixar de fer servir el traçat per la costa Port Aventura-Vandellòs i ara passen per Vila-seca per accedir a la variant. Això va provocar que es traslladessin dues estacions allunyant-les dels centres urbans (Cambrils i l'Hospitalet de l'Infant) i se'n suprimissin dos més (Salou i Mont-roig del Camp).[2]

Línies per on transcorre el servei

modifica
Estacions de la línia R16
Estació Municipi Correspondències Serveis
Barcelona-Estació de França Barcelona                  
Barcelona-Passeig de Gràcia Barcelona                          
Barcelona-Sants Barcelona                                        
Vilanova i la Geltrú Vilanova i la Geltrú              
Sant Vicenç de Calders El Vendrell                
Torredembarra Torredembarra        
Altafulla-Tamarit Altafulla          
Tarragona Tarragona              
Vila-seca Vila-seca        
Salou sense servei
Cambrils Cambrils    
Mont-roig del Camp sense servei
L'Hospitalet de l'Infant Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant
L'Ametlla de Mar L'Ametlla de Mar  
L'Ampolla-Perelló-Deltebre L'Ampolla  
Camarles-Deltebre Camarles
L'Aldea-Amposta L'Aldea        
Camp-redó Tortosa
Tortosa Tortosa  
Ulldecona-Alcanar-la Sénia Ulldecona    

Vegeu també

modifica

Referències

modifica
  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 «Conegueu la línia R16». Generalitat de Catalunya. [Consulta: 20 desembre 2013].
  2. «Sala de Prensa Adif (08/01/2020)». Arxivat de l'original el 2020-01-19. [Consulta: 17 gener 2020].

Enllaços externs

modifica