Obre el menú principal

Línia R12

línia de tren de mitjana distància de Catalunya
Infotaula xarxa de transportsLínia R12
Rodalies de Catalunya símbol.svg R12 Rodalies de Catalunya.svg
Estació de bellpuig - 9.jpeg
L'Hospitalet de Llobregat - Lleida Pirineus
Territori Barcelona, Catalunya Central i Ponent
Tipus servei tren regional
Longitud 176 km
Estacions 38
Operador Renfe
Dades tècniques
Vehicles sèrie 447 i sèrie 470
Electrificació 3 kV CC
Ample ferroviari 1.668 mm
Enllaç amb:
Metro de Barcelona L1 barcelona.svg L3 barcelona.svg L5 barcelona.svg L9N Barcelona.svg L10 Nord barcelona.svg L11 barcelona.svg
Rodalia de Barcelona R1 barcelona.svg R2 barcelona.svg R2N barcelona.svg R2S barcelona.svg R3 barcelona.svg R4 barcelona.svg R7 barcelona.svg
Rodalia de Girona RG1 girona.svg
FGC Lleida-laPobla FGCLleida RL1 Logo.svg FGCLleida RL2 Logo.svg
Regionals R11 Rodalies de Catalunya.svg R13 Rodalies de Catalunya.svg R14 Rodalies de Catalunya.svg R15 Rodalies de Catalunya.svg R16 Rodalies de Catalunya.svg Logo, Renfe Media distancia.PNG LD in white letters on a gray background.png
Línia d'alta velocitat Avant AVE.svg
Modifica les dades a Wikidata
R12 Rodalies de Catalunya.svg

La línia R12 (anteriorment Ca4b) és un servei de ferrocarril regional entre l'Hospitalet de Llobregat i Lleida Pirineus per Manresa de Rodalies de Catalunya, de la Generalitat de Catalunya, i operada per Renfe Operadora que circula a través de línies de ferrocarril de via d'ample ibèric d'Adif.

El servei transcorre totalment per la línia Barcelona-Manresa-Lleida-Saragossa fins a l'estació de Lleida Pirineus.

HistòriaModifica

La història de la línia entre Barcelona i Lleida per Manresa (R12) s'estén al llarg de tres segles, ja que va ser una de les primeres línies de llarg recorregut de l'Estat espanyol. Els seus orígens es remunten a mitjan segle XIX, quan la necessitat de connectar Catalunya amb la vall de l'Ebre i el País Basc va determinar la creació del ferrocarril de Barcelona a Saragossa.[1]

La primera secció de la nova línia fou inaugurada el 1855 i enllaçava Montcada i Sabadell, ja que l'arribada a Barcelona es feia aprofitant la línia de Barcelona a Granollers. Molt aviat la línia va ser prolongada fins a Terrassa (1856), però les dificultats orogràfiques del pas sota Montserrat van endarrerir l'arribada a Manresa fins al 1859. A partir de llavors els treballs van progressar amb rapidesa i els primers trens van arribar a Lleida el 1860 i a Saragossa el 1861, on ja enllaçaria amb la línia de Pamplona.[1]

La construcció de la línia va impulsar la industrialització de l'interior de Catalunya, sobretot les indústries tèxtils del Vallès i de la vall del Llobregat. El 1862 es va construir una connexió directa entre Montcada i Barcelona, on finalitzava a la coneguda Estació del Nord (que funcionà fins al 1972). El nou ferrocarril va facilitar, així mateix, la construcció de ramals de via estreta, com el ferrocarril de Manresa a Berga (1885), el Cremallera de Monistrol a Montserrat (1892) i el ferrocarril de Mollerussa a Balaguer (1905).[1]

Durant les primeres dècades del segle XX el progressiu creixement del trànsit va fer que l'empresa explotadora, els Camins de Ferro del Nord d'Espanya, iniciés un ampli programa de modernització, que va incloure tant l'electrificació de la línia entre Barcelona i Manresa (1928) com la construcció d'un ramal subterrani fins a la plaça de Catalunya de Barcelona (1932). Després de la Guerra Civil el traçat fou integrat dins la nova companyia estatal Renfe (1941), i durant molts anys fou la línia principal d'enllaç de Catalunya amb el centre i el nord de la península Ibèrica. De tota manera, la persistent manca d'inversions (el tram de Manresa a Lleida no va ser electrificat fins al 1981) va anar relegant el seu paper dins la xarxa ferroviària catalana. Els darrers anys s'ha iniciat un procés de modernització de la línia i de les instal·lacions.[1]

EstacionsModifica

Estacions de la línia R12
Estació Municipi Correspondències Serveis
L'Hospitalet de Llobregat L'Hospitalet de Llobregat          
Torrassa L'Hospitalet de Llobregat                            
Barcelona-Sants Barcelona                                      
Plaça de Catalunya Barcelona                            
Arc de Triomf Barcelona              
La Sagrera-Meridiana Barcelona                
Sant Andreu Arenal Barcelona            
Torre Baró - Vallbona Barcelona            
Montcada Bifurcació Montcada i Reixac        
Montcada i Reixac - Manresa Montcada i Reixac      
Montcada i Reixac - Santa Maria Montcada i Reixac        
Cerdanyola del Vallès Cerdanyola del Vallès            
Barberà del Vallès Barberà del Vallès        
Sabadell Sud Sabadell        
Sabadell Centre Sabadell      
Sabadell Nord Sabadell        
Sabadell Can Llong en projecte
Castellarnau sense servei
Torrebonica sense servei
Terrassa Est Terrassa        
Terrassa Terrassa        
Terrassa Can Boada en projecte
Sant Miquel de Gonteres Viladecavalls      
Viladecavalls Viladecavalls    
Olesa de Montserrat sense servei
Vacarisses-Torreblanca Vacarisses  
Vacarisses Vacarisses  
Castellbell i el Vilar-Monistrol de Montserrat Castellbell i el Vilar  
Sant Vicenç de Castellet Sant Vicenç de Castellet      
Castellgalí sense servei
Els Comtals sense servei
Manresa Manresa      
Rajadell Rajadell  
Aguilar de Segarra Aguilar de Segarra
Seguers - Sant Pere Sallavinera Sant Pere Sallavinera
Calaf Calaf  
Sant Martí Sesgueioles Sant Martí Sesgueioles  
Sant Guim de Freixenet Sant Guim de Freixenet  
Cervera Cervera      
Tàrrega Tàrrega    
Anglesola Anglesola  
Bellpuig Bellpuig  
Golmés Golmés  
Mollerussa Mollerussa    
Bell-lloc d'Urgell Bell-lloc d'Urgell  
Lleida Pirineus Lleida                      

Vegeu tambéModifica

Enllaços externsModifica

ReferènciesModifica

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 «Línia R12». Web. Generalitat de Catalunya, 12-04-2012. [Consulta: Desembre 2013].