Obre el menú principal

La rodalia de Girona és un nucli de serveis de trens de rodalia[1] de Rodalies de Catalunya que connecta, sense necessitat de transbord, les comarques del Barcelonès, el Maresme, la Selva, el Gironès i l’Alt Empordà mitjançant una línia, la RG1[2]

Infotaula xarxa de transportsRodalia de Girona
Girona station 2017 04.jpg
Territori Alt Empordà, Gironès, Selva, Maresme i Barcelonès
Tipus servei tren de rodalia
Entrada en servei 24 de Març del 2014
Línies 1
Estacions 26
Línies de la xarxa RG1 girona.svg
Operador Renfe
Autoritat ATM Àrea de Girona
Dades tècniques
Ample ferroviari 1.668 mm
Enllaç amb:
Rodalia de Barcelona R1 barcelona.svg R2N barcelona.svg
Regionals R11 Rodalies de Catalunya.svg
Modifica les dades a Wikidata

Serveis de Rodalia de GironaModifica

El servei es presta com a perllongament de la R1 des de L'Hospitalet de Llobregat com inici de línia, fins a Figueres i Portbou, amb el nom de RG1, mentre que a la R11 es mantenen totes les freqüències actuals fins a Barcelona.[3][4][5]

 
Mapa del servei de Rodalia de Girona, Rodalies de Catalunya.
Línia Servei de rodalia de Girona
  L'Hospitalet de Llobregat  · Figueres  · Portbou
Línia Serveis regionals
  Barcelona Sants  · Portbou per Granollers Centre i Girona
Línia Servei de rodalia de Barcelona
  Molins de Rei  · Maçanet-Massanes per Mataró
  Aeroport del Prat  · Maçanet-Massanes per Granollers Centre

Recorregut de la líniaModifica

Integració tarifàriaModifica

 
Mapa zonificat del servei de rodalia de Girona

Des del 15 de setembre de 2014, els títols de l'ATM Àrea de Girona són vàlids a tots els trens del servei de rodalia de Girona (línia RG1), tots els trens dels serveis regionals de la línia R11 amb Tarifa Regional i Tarifa MD, indistintament, amb parada en les estacions d'origen i destinació de l'àmbit d'aquests abonaments, és a dir, tots els que es realitzin entre estacions dins de l'àmbit del servei de rodalia de l’àrea de Girona: Maçanet-Massanes, Sils, Caldes de Malavella, Riudellots de la Selva, Fornells de la Selva, Girona, Celrà, Bordils-Juià, Flaçà i Sant Jordi Desvalls.[6][7]

AntecedentsModifica

 
Mapa del projecte inicial de Rodalia a Girona inclòs al PVC 2008-2012

El primer projecte d'un servei de tren de rodalia per a Girona va ser inclòs al Pla de Viatgers de Catalunya 2008-2012, elaborat per la Generalitat de Catalunya, i que preveia la creació d'una xarxa ferroviària de rodalia aprofitant la infraestructura ja existent. Inicialment es plantejaven dos serveis a la línia Barcelona-Girona-Portbou, que s'encavalcarien entre Riudellots de la Selva i Flaçà.[8] Posteriorment, es va plantejar la creació d'un sol servei que circularia per la línia de Girona i la línia Barcelona - Mataró - Maçanet Massanes enllaçant Blanes amb Portbou.

La línia 1 de la rodalia de Girona anava a tenir, segons la revisió del projecte el 28 de juny de 2011, una de les dues estacions terminals a l'estació de Blanes, que conjuntament amb Maçanet permetria transbords amb la xarxa de Rodalia de Barcelona. Aquesta línia era plantejada per donar servei amb un tren per hora i sentit fins Figueres, i d'allà fins a Portbou un tren cada dues hores.[9]

Enllaços externsModifica

ReferènciesModifica