Estació d'Arenys de Mar

Arenys de Mar és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada a la població d'Arenys de Mar a la comarca del Maresme. L'estació es troba a la línia Barcelona-Mataró-Maçanet per on circulen de les línies de rodalia R1 i RG1 de Rodalies de Catalunya operades per Renfe Operadora.

Infotaula estacióArenys de Mar
Informació general
Zona tarifària4H
AdreçaCarrer Platja Cassà
MunicipiArenys de Mar (Maresme) Modifica el valor a Wikidata
ServeisServei d'autobús urbà Aparcament
Propers trens79600 Modifica el valor a Wikidata
Data obertura1857
Passatgers721.000 pers./any
Línies i serveis
Rodalies Renfe
Map
 41° 34′ 40″ N, 2° 32′ 58″ E / 41.57764°N,2.54936°E / 41.57764; 2.54936
Característiques
Estat d'úsen funcionament Modifica el valor a Wikidata

Aquesta estació de la línia de Mataró va entrar en servei el 10 de gener de 1857, quan es va perllongar la línia des de Mataró, la primera ampliació del ferrocarril de Barcelona a Mataró, la primera línia de ferrocarril de la península Ibèrica.[1] La iniciativa de la construcció del ferrocarril havia estat de Miquel Biada i Bunyol per dur a terme les múltiples relacions comercials que s'establien entre Mataró i Barcelona.[2]

El 1859 l'estació deixava de ser terminal de línia amb el perllongament fins a Tordera i el 1862 fins a Maçanet connectant amb la línia de Granollers. El 1986 es duplicà la via entre Mataró i Arenys.

Des d'Arenys de Mar a Maçanet-Massanes la línia és en via única. Tant l'Autoritat del Transport Metropolità al Pla Director d'Infraestructures 2009-2018, com per part del Ministeri de Foment d'Espanya al Pla Rodalies de Barcelona 2008-2015, es preveu la duplicació de vies entre Arenys i Blanes.[3][4]

L'any 2016 va registrar l'entrada de 721.000 passatgers.[5]

Serveis ferroviaris

modifica
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
  Rodalia de Barcelona
Molins de Rei
L'Hospitalet de Llobregat
Caldes d'Estrac   Canet de Mar terminal
Calella
Blanes
Maçanet-Massanes
  Rodalia de Girona
L'Hospitalet de Llobregat Caldes d'Estrac   Canet de Mar Figueres
Portbou

Galeria d'imatges

modifica

Referències

modifica
  1. «Conegueu la línia R1». Rodalies de Catalunya. Generalitat de Catalunya. Arxivat de l'original el 24 de març 2010. [Consulta: 13 agost 2010].
  2. Alcaide González, Rafael. «El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900». Scripta Nova Vol. IX, núm. 194 (65). Universitat de Barcelona, 01-08-2005. [Consulta: 23 juliol 2010].
  3. «L'ATM enllesteix l'avanç del Pla Director d'Infraestructures 2009 – 2018 de la regió metropolitana de Barcelona» (PDF). Autoritat del Transport Metropolità. Arxivat de l'original el 19 de setembre 2010. [Consulta: 14 agost 2010].
  4. «El Plan de Cercanías incluye el desdoblamiento de la línea de Vic y de la del Maresme». La Vanguardia. [Consulta: 14 agost 2010].[Enllaç no actiu]
  5. «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat. Arxivat de l'original el 2018-05-04. [Consulta: 9 setembre 2018].

Vegeu també

modifica