Estació de Vilassar de Mar

estació de tren a Vilassar de Mar

Vilassar de Mar és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada a la població de Vilassar de Mar a la comarca del Maresme. L'estació es troba a la línia Barcelona-Mataró-Maçanet per on circulen trens de les línies de rodalia R1 i RG1 de Rodalies de Catalunya operades per Renfe Operadora.

Infotaula estacióVilassar de Mar
Informació general
Zona tarifària2E
AdreçaCarrer de Sant Jaume
MunicipiVilassar de Mar (Maresme) Modifica el valor a Wikidata
ServeisServei d'autobús urbà Aparcament Ascensor
Propers trens79410 Modifica el valor a Wikidata
Data obertura1848
Passatgers895.000 pers./any
Línies i serveis
Rodalies Renfe
Map
 41° 30′ 02″ N, 2° 23′ 23″ E / 41.50047°N,2.38959°E / 41.50047; 2.38959
Característiques
Estat d'úsen funcionament Modifica el valor a Wikidata

Aquesta estació de la línia de Mataró va entrar en servei el 28 d'octubre de 1848, tot i que no es conserva l'edifici original, quan es va obrir el ferrocarril de Barcelona a Mataró, la primera línia de ferrocarril de la península Ibèrica.[1] A Barcelona es va construir la terminal entre la Barceloneta i la Ciutadella, a la vora del Torín a l'inici de la desapareguda avinguda del Cementiri,[nota 1] que posteriorment seria substituïda per l'Estació de les Rodalies. La iniciativa de la construcció del ferrocarril havia estat de Miquel Biada i Bunyol per dur a terme les múltiples relacions comercials que s'establien entre Mataró i Barcelona.[2]

L'any 2016 va registrar l'entrada de 895.000 passatgers.[3]

L'edifici de l'estació

Serveis ferroviaris

modifica
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
  Rodalia de Barcelona
Molins de Rei
L'Hospitalet de Llobregat
Premià de Mar   Cabrera de Mar - Vilassar de Mar Mataró
Arenys de Mar
Calella
Blanes
Maçanet-Massanes
  Rodalia de Girona
L'Hospitalet de Llobregat Premià de Mar   Cabrera de Mar - Vilassar de Mar Figueres
Portbou

Referències

modifica
  1. «Conegueu la línia R1». Rodalies de Catalunya. Generalitat de Catalunya. Arxivat de l'original el 24 de març 2010. [Consulta: 13 agost 2010].
  2. Alcaide González, Rafael. «El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900». Scripta Nova Vol. IX, núm. 194 (65). Universitat de Barcelona, 01-08-2005. [Consulta: 23 juliol 2010].
  3. «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat. Arxivat de l'original el 2018-05-04. [Consulta: 9 setembre 2018].
  1. On actualment hi ha el carrer del Doctor Aiguader, la platja de vies de l'Estació de França, el Passeig de Circumval·lació, i prosseguint per l'Avinguda d'Icària.

Vegeu també

modifica