Viquipèdia

Estació de Cabrera de Mar - Vilassar de Mar

Cabrera de Mar - Vilassar de Mar és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada al nucli de població del Pla de l'Avellà, al municipi de Vilassar de Mar, a la comarca del Maresme, molt a prop del límit amb Cabrera de Mar. L'estació es troba a la línia Barcelona-Mataró-Maçanet per on circulen trens de les línies de rodalia R1 i RG1 de Rodalies de Catalunya operades per Renfe Operadora.

Infotaula estacióCabrera de Mar - Vilassar de Mar
Informació general
Zona tarifària2E
AdreçaAvinguda del Maresme
MunicipiVilassar de Mar (Maresme) Modifica el valor a Wikidata
ServeisServei d'autobús urbà
Data obertura2003
Passatgers701.000 pers./any
Línies i serveis
Rodalies Renfe
Map
 41° 30′ 24″ N, 2° 24′ 06″ E / 41.50666°N,2.40156°E / 41.50666; 2.40156
L'estació de nit

Aquesta estació de la línia de Mataró va entrar en servei el 22 d'abril del 2003,[1] tot i que la línia es va inaugurar el 28 d'octubre de 1848 quan es va obrir el ferrocarril de Barcelona a Mataró, la primera línia de ferrocarril de la península Ibèrica.[2] A Barcelona es va construir la terminal entre la Barceloneta i la Ciutadella, a la vora del Torín a l'inici de la desapareguda avinguda del Cementiri,[nota 1] que posteriorment seria substituïda per l'Estació de les Rodalies. La iniciativa de la construcció del ferrocarril havia estat de Miquel Biada i Bunyol per dur a terme les múltiples relacions comercials que s'establien entre Mataró i Barcelona.[3]

L'any 2016 va registrar l'entrada de 701.000 passatgers.[4]

Serveis ferroviarisModifica

Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
  Rodalia de Barcelona
Molins de Rei
L'Hospitalet de Llobregat		 Vilassar de Mar   Mataró Mataró
Arenys de Mar
Calella
Blanes
Maçanet-Massanes


  Rodalia de Girona
L'Hospitalet de Llobregat Vilassar de Mar   Mataró Figueres
Portbou

ReferènciesModifica

  1. ↑ «Estiuejants i veïns de Cabrera de Mar comparteixen el nou baixador a l'estiu». Vilaweb. [Consulta: 14 agost 2010].
  2. ↑ «Conegueu la línia R1». Rodalies de Catalunya. Generalitat de Catalunya. Arxivat de l'original el 24 de març 2010. [Consulta: 13 agost 2010].
  3. ↑ Alcaide González, Rafael. «El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900». Scripta Nova Vol. IX, núm. 194 (65). Universitat de Barcelona, 01-08-2005. [Consulta: 23 juliol 2010].
  4. ↑ «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat.

BibliografiaModifica

  • Sáez Martínez, Jesús. Estación RENFE Cabrera de Mar : Crónica de una reivindicación social. Cabrera de Mar: Associació de Veïns Mar Pla de l'Avellà, 2002. 

NotesModifica

  1. ↑ On actualment hi ha el carrer del Doctor Aiguader, la platja de vies de l'Estació de França, el Passeig de Circumval·lació, i prosseguint per l'Avinguda d'Icària.

Vegeu tambéModifica

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Estació de Cabrera de Mar - Vilassar de Mar
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Estació_de_Cabrera_de_Mar_-_Vilassar_de_Mar&oldid=30782841»