Estació de Sant Adrià de Besòs

estació de rodalies de Catalunya
(S'ha redirigit des de: Estació de Sant Adrià)

Sant Adrià de Besòs i Estació de Sant Adrià és un intercanviador ferroviari situat a la població de Sant Adrià de Besòs (Barcelonès), format per una estació de ferrocarril d'Adif, anomenada Sant Adrià de Besòs, i una estació de tramvia del Trambesòs, anomenada Estació de Sant Adrià. L'estació de ferrocarril es troba a la línia Barcelona-Mataró-Maçanet per on circulen trens de la línies de rodalia R1 i RG1 operades per Renfe Operadora, i l'estació de tramvia forma part de la xarxa de Barcelona per on circulen tramvies de les línies T4 i T6.

Infotaula estacióSant Adrià de Besòs
Estació de Sant Adrià
L'estació de ferrocarril.
Informació general
AdreçaAvinguda d'Eduard Maristany
MunicipiSant Adrià de Besòs (Barcelonès) Modifica el valor a Wikidata
ServeisEstacció accessible Ascensor Servei d'autobús urbà
Propers trens79403 Modifica el valor a Wikidata
OperadorRenfe Operadora Modifica el valor a Wikidata
PropietariAdministrador de Infraestructuras Ferroviarias Modifica el valor a Wikidata
Passatgers1.125.000 (Rodalies)
Línies i serveis
Servei ferroviarilínia R1Línia 1 (Rodalies Girona) Modifica el valor a Wikidata
Enllaços
Intercanvis Modifica el valor a Wikidata
Bus TMB42 43
InterurbansBD7 B14 B23 B26
Map
 41° 25′ 27″ N, 2° 13′ 50″ E / 41.4242°N,2.2306°E / 41.4242; 2.2306
EpònimSant Adrià de Besòs Modifica el valor a Wikidata
Dades (Edifici)
TipusnoWD
Part denoWD
Característiques
Altitud5 m Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
LocalitzaciónoWD

Aquesta estació de la línia de Mataró es va inaugurar com a baixador el 1933, anys més tard de la construcció de la línia.[1] El ferrocarril de Barcelona a Mataró va entrar en servei el 28 d'octubre de 1848, la primera línia de ferrocarril de la península Ibèrica.[2] A Barcelona es va construir la terminal entre la Barceloneta i la Ciutadella, a la vora del Torín a l'inici de la desapareguda avinguda del Cementiri,[nota 1] que posteriorment seria substituïda per l'Estació de les Rodalies. La iniciativa de la construcció del ferrocarril havia estat de Miquel Biada i Bunyol per dur a terme les múltiples relacions comercials que s'establien entre Mataró i Barcelona.[3]

El 8 de maig de 2004 va arribar la línia T4 del Trambesòs a Sant Adrià de Besòs, que finalitza al costat de l'estació de rodalia. I el 15 de juny de 2008 es va posar en servei la línia T6 amb final també en aquesta estació.

L'any 2016, l'estació d'ADIF va registrar l'entrada de 1.125.000 passatgers.[4]

L'estació de tramvia.

Serveis ferroviaris

modifica
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
  Rodalia de Barcelona
Molins de Rei
L'Hospitalet de Llobregat
El Clot - Aragó   Badalona Mataró
Arenys de Mar
Calella
Blanes
Maçanet-Massanes
  Rodalia de Girona
L'Hospitalet de Llobregat El Clot - Aragó   Badalona Figueres
Portbou
  Trambesòs
Ciutadella | Vila Olímpica Port Fòrum   terminal
Glòries  
Projectat
Port Fòrum Tres Xemeneies Port de Badalona

Galeria d'imatges

modifica

Referències

modifica
  1. Martínez Soques, Albert. De poble a ciutat. Imatges de Sant Adrià de Besòs. Sant Adrià de Besòs: Ajuntament de Sant Adrià de Besòs, març 2019. 
  2. «Conegueu la línia R1». Rodalies de Catalunya. Generalitat de Catalunya. Arxivat de l'original el 24 de març 2010. [Consulta: 13 agost 2010].
  3. Alcaide González, Rafael. «El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900». Scripta Nova Vol. IX, núm. 194 (65). Universitat de Barcelona, 01-08-2005. [Consulta: 23 juliol 2010].
  4. «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat. Arxivat de l'original el 2018-05-04. [Consulta: 9 setembre 2018].
  1. On actualment hi ha el carrer del Doctor Aiguader, la platja de vies de l'Estació de França, el Passeig de Circumval·lació, i prosseguint per l'Avinguda d'Icària.

Vegeu també

modifica
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Estació de Sant Adrià de Besòs