Estació de Sant Andreu Arenal / Fabra i Puig

Estació de ferrocarril y metro

Sant Andreu Arenal (antigament anomenada San Andrés Norte[1][2]), és una estació de les línies R3, R4 i R7 de Rodalies Renfe i de la línia R12 de Mitjana Distància Renfe [3]i Fabra i Puig és una estació de la L1 del Metro de Barcelona, conjuntament formen un intercanviador rodalies-metro situat al Districte de Sant Andreu de Barcelona.[4] A més als voltants de l'estació hi ha una estació d'autobusos interurbans, que la comuniquen amb diferents poblacions del Vallès Occidental i del Vallès Oriental. S'hi accedeix des del Passeig de Fabra i Puig, el Carrer de Concepció Arenal i l'Avinguda Meridiana.[4][4]

Infotaula estacióSant Andreu Arenal Rodalies de Catalunya símbol.svg
Fabra i Puig Barcelona Metro Logo.svg
Estación Sant Andreu Arenal.jpg
Edifici de l'estació de rodalia
Informació general
Zona tarifària1
AdreçaAvinguda Meridiana, 400E
MunicipiBarcelona (Sant Andreu) (Espanya Modifica el valor a Wikidata)
ServeisEstacció accessible Ascensor (només L1 barcelona.svg ) Servei d'autobús urbà Estació d'autobús
OperadorTransports Metropolitans de Barcelona
Renfe Operadora Modifica el valor a Wikidata
PropietariAdministrador de Infraestructuras Ferroviarias Modifica el valor a Wikidata
Data obertura1954 Modifica el valor a Wikidata
Passatgers1.849.000 (Rodalies de Catalunya)
5.165.073 (Metro)
Línies i serveis
Rodalies RenfeR3 barcelona.svg R4 barcelona.svg R7 barcelona.svg
MetroL1 barcelona.svg
RegionalsR12 Rodalies de Catalunya.svg
Enllaços
Bus TMBH6 11 26 34 36 62 96 97 104 122 126
InterurbansB22
Altres transportsbicing
 41° 25′ 50″ N, 2° 11′ 00″ E / 41.43059°N,2.18323°E / 41.43059; 2.18323

L'any 2016, l'estació de Rodalies va registrar l'entrada de 1.849.000 passatgers i la del Metro va registrar-ne 5.165.073.[5][6]

HistòriaModifica

 
Estació de rodalia Sant Andreu Arenal
 
Estació de metro Fabra i Puig
 
Estació d'autobusos de Fabra i Puig. Disposa de 16 dàrsenes de parada.

L'estació de la L1 del Metro de Barcelona va ser oberta al públic el 1954 amb el nom de Fabra y Puig com a part del Ferrocarril Metropolità Transversal.[7]

L'actual estació subterrània de Rodalies Renfe es va crear amb el soterrament de les línies de Renfe dins del casc urbà de Barcelona, per crear l'Avinguda Meridiana.

Serveis ferroviarisModifica

Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
  Metro de Barcelona
Hospital de Bellvitge La Sagrera   Sant Andreu Fondo


  Rodalia de Barcelona
L'Hospitalet de Llobregat La Sagrera - Meridiana   Torre Baró Granollers-Canovelles
La Garriga
Vic
Ripoll / Ribes de Freser / La Tor de Querol1
Sant Vicenç de Calders
Vilafranca del Penedès
Martorell
  Terrassa
Manresa
terminal   Cerdanyola Universitat


  Serveis regionals de Rodalies de Catalunya
L'Hospitalet de Llobregat La Sagrera - Meridiana   Torre Baró Lleida Pirineus
  1. Regionals cadenciats amb parada a algunes estacions de la R3

Vegeu tambéModifica

ReferènciesModifica

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Estació de Sant Andreu Arenal / Fabra i Puig
  1. «Carriles en lugar de raíles. Una historia de la Meridiana 4» (en espanyol). Rails i ferradures, 30-06-2013. [Consulta: 17 juliol 2017].
  2. Peris Torner, Juan. «Barcelona á Granollers y San Juan de las Abadesas» (en espanyol). Ferrocarriles de España, 12-02-2012. [Consulta: 17 juliol 2017].
  3. «Barcelona - Sant Andreu Arenal». www.trenscat.com. [Consulta: 20 abril 2016].
  4. 4,0 4,1 4,2 «Fabra i puig». [Consulta: 20 abril del 2016].
  5. «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat.
  6. «Metrónomo - Oferta metro - Tráfico por estaciones». JCDecaux.
  7. Jaume Fabre. Els que es van quedar: 1939--Barcelona, ciutat ocupada. L'Abadia de Montserrat, 2003, p. 72–. ISBN 978-84-8415-538-6.